电子控制动力转向系的旁通流量控制电磁阀是由ECU根据车速、转向盘速度等信号，实现液压流量（压力）控制（）

电子控制电动式动力转向系统又称为流量控制式动力转向系统。 流量控制和关断活门上电磁阀A的作用是（） 反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的 EPS电子控制动力转向系的目的是（） 电动式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。 当流量控制式动力转向系统的转向器供油流量减少时，动力转向控制阀的（）下降 阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。（） 阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的（） 轿车空调采用制冷循环量控制，由膨胀阀、电磁阀和蒸发压力控制阀协调控制实现（） 由涡轮增压器直接造成增压压力的原因一般是增压压力控制电磁阀或膜片控制电磁阀损坏,使旁通阀门不能适时打开（） 电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是（）。 一号线地铁列车具有预控压力反馈控制功能，通过控制制动电磁阀电压来控制制动力（） 检验动力转向系统流量控制阀工作性能的方法有（） ( )ASR系统工作时,对制动力的控制是通过制动总泵和电磁阀来完成的。 常流式动力转向系中，流量控制阀的作用是把多余的油流回低压侧，以控制最小供油量。 图示中哪个设备是停放制动控制电磁阀（） 一般来说ECU使碳罐控制电磁阀通电的条件是（） 自动变速器ECU根据各种输入信号控制压力控制电磁阀，以下（）不是此类信号 阀灵敏度控制式动力转向系统中当车辆行驶速度提高时，电磁阀的开度（） 闸机单程票回收模块的电磁阀是由控制动作的（）