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发动机启动后()将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。
单选题
发动机启动后()将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。
A. 水泵
B. 节温器
C. 水温传感器
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单选题
发动机启动后()将冷却液由散热器吸入发动机的缸体水套。
A.水泵 B.节温器 C.水温传感器
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判断题
节温器失效而引起发动机过热,其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低,而散热器内冷却液的温度较高()
答案
主观题
发动机冷却系由()来控制流经散热器的冷却液。
答案
主观题
发动机冷却系由()来控制流经散热器的冷却液
答案
判断题
散热器内冷却液不足,容易导致发动机过热。
答案
单选题
散热器内冷却液不足,容易导致发动机过热。
A.正确 B.错误
答案
主观题
排放发动机冷却液时在发动机冷却下来后排放发动机冷却液。()
答案
单选题
当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。
A.错误 B.正确
答案
判断题
当发动机冷却系“开锅”时,应立即打开散热器盖添加冷却液。
答案
主观题
冷却液溢流箱位于发动机水冷却器(散热器)的侧面,在发动机停止时,冷却液液位应该位于()标记之上;运行时,在()标记之间
答案
热门试题
发动机点火启动后,水泵开始工作,强制驱动冷却液在缸体水套和缸盖水套内部小循环,以促进冷却液快速降温,使发动机在短时间内达到正常的工作温度。()
电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动。
电控发动机冷却液温度传感器损坏可能导致汽车发动机不能启动()
发动机冷却风扇对散热器吹风,冷却散热器内介质的温度,该介质是发动机最主要冷却源()
散热器使发动机的冷却水得到冷却。
当发动机油被发动机冷却液污染时,发动机油将呈现哪种状态()
未加注防冻液的发动机,冬季停机后,必须揭开水箱盖,放尽发动机和散热器中的冷却水。
未加注防冻液的发动机,冬季停机后,必须揭开水箱盖,放尽发动机和散热器中的冷却水()
冷却系水套或散热器积垢过多或堵塞可能造成发动机过热()
发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器。
发动机冷却系统由()、散热器、风扇、节温器和水套等组成。
发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器()
发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷却液。( )
多缸水冷式发动机是通过冷却水的()循环,在发动机水套内进行热交换后,再经散热器将热量散发到大气中。
水冷发动机可以不用散热器、水泵、水套、可以直接将热量散入大气而进行冷却。
水冷发动机可以不用散热器、水泵、水套、可以直接将热量散入大气而进行冷却()
发动机冷却液用于各种汽车发动机的()系统。
发动机冷却液不能顺利循环时,会使发动机()
随着发动机的不断工作缸体和水套里的冷却液温度上升到()度时节温器打开。
散热器的用途是使发动机水套内的热水通过散热器迅速冷却,并保持正常水温()
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