JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、( )、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。

JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为( )kpa。 JZ-7型空气制动机自阀手柄由运转位移至取柄位时，均衡风缸和制动管同时减压（） CCBⅡ制动机自动制动阀的最小减压位到最大减压位之间为制动区（） JZ-7型空气制动机自阀手柄从过充位到运转位，机车自然制动的原因是（） JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（） DK—1型电空制动机自阀有过充位、运转位、制动位、重联位、紧急位五个工作位（） 自阀由运转位至最小减压位，制动缸压力为kpa（） JZ-7型制动机，大闸最小减压位时，机车制动缸压力为KPa（） JZ-7型空气制动机七步闸试验中总风遮断作用检查：将自阀手柄由过量减压位移至最小减压位，压力回升，而列车管压力不变，总风遮断作用良好。自阀手柄由最小减压位移至运转位，缓解作用良好（） 自动制动阀的最小减压位到最大减压位之间为制动区（） CCBⅡ制动系统自动制动手柄有运转位、初制动（最小减压位）、全制动（最大减压位）、__________、重联位和紧急位。 JZ-7型空气制动机七步闸试验中总风遮断作用检查：将自阀手柄由过量减压位移至最小减压位，紧急风缸压力回升，而列车管压力不变，总风遮断作用良好。自阀手柄由最小减压位移至运转位，缓解作用良好（） JZ-7制动机自阀运转位均衡风缸充风缓慢的原因有（） JZ-7制动机,自阀过减位时,均衡风缸和制动管减压量增至KPA（） 自动制阀有七个作用位置，司机操纵制动阀手柄从左自右依次为：1-过充位；2-运转位；3-最小减压位；4-最大减压位；5-过量减压位；6-手所取出位；（） JZ-7型空气制动机在过量减压位时，制动管将获得（）KPa的减压量 JZ-7型制动机的自阀在过量减压位时，制动缸压力由常用限压阀设定的压力决定（） JZ-7型制动机单阀制动区，自阀运转位作用通路错误的是（） 单阀手柄均置于运转位,自阀移到最小减压位；制动管压力下降缓慢的原因（） 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀过量减压位时，均衡风缸和制动管减压量增至（ ）千帕。