判断题

如发现隧道前方明火较大或烟雾较浓时,立即拍紧急停车。若在起火点前停车,凭行调指令退回;若列车无法在起火点前停车时,立即运行至前方站并报行调。 ( )

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CBTC信号调试时,如发现信号机异常显示须立即采取紧急停车措施,汇报行调() 当发现行使车辆前方发生紧急情况时,应采用()作为紧急停车信号。 工业酸增浓工序长期停车时,应该对滤拍() 《线路(隧道及高架线路)火灾(爆炸)现场处置方案》中发现隧道内有火情时,判断是否影响行车,明火较小或烟雾轻微不影响行车的,报行调,正常通过。() 允许越过禁行信号时,驾驶模式必须为RM,禁止使用NRM模式,并加强瞭望前方线路,发现异常,立即紧急停车() 允许列车越过禁行信号时,驾驶模式必须为,禁止使用NRM模式,并加强瞭望前方线路,发现异常,立即紧急停车() ( ) 车列运行中遇突发情况时,应立即采取紧急停车措施,同时按压紧急停车信号,向调车指挥人汇报前方情况。 行车中发现轮胎漏气或气压过低时,应立即紧急制动,迅速靠边停车。 执行隧道疏散(清客)完毕后动车时,限速()运行通过受影响区间并加强瞭望,发现前方轨行区有人员滞留或物品侵限,立即停车报行调 烟雾较浓时,被困人员应用湿毛巾堵住嘴鼻,低姿势行走或匍匐穿过烟区() 烟雾较浓时,被困人员应用湿毛巾堵住嘴鼻,低姿势行走或匍匐穿过烟区() 烟雾较浓时,被困人员应用湿毛巾堵住嘴鼻,低姿势行走或匍匐穿过烟区() 假如在你的巡查区域发现有较大烟雾,但并未发现明火,你的做法() 精酸增浓工序长期停车时,用热水清洗增浓器滤拍,并将精酸增浓器排空。 列车运行中,司机应不间断瞭望前方进路,发现线路、接触网故障及其它轨旁设备损坏,须采取安全措施(如降速通过或停车确认)并报告行调,或发现有障碍物侵限危及行车安全时,立即采取紧急停车措施,并报告行调() 发现区间有人,立即拍下紧急停车按钮() 发现区间有动物,立即拍下紧急停车按钮() 发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时,应立即采取紧急停车措施() 调车作业中发现异常、机控器显示“紧急停车”信号或非正常情况下的呼喊停车时,必须立即采取停车措施() 司机发现乘客紧急呼叫时,要立即停车报行调,前往现场处理()
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