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非常站控模式是当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时,转换为车站控制台人工控制的模式,调度中心不具备直接控制权,系统完好时应具备TDCS功能()
判断题
非常站控模式是当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时,转换为车站控制台人工控制的模式,调度中心不具备直接控制权,系统完好时应具备TDCS功能()
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判断题
遇下列情况可转为非常站控模式:调度集中设备故障;发生危及行车安全的情况需要时()
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判断题
调度集中设备在发生危及行车安全的情况需要时可转为非常站控模式()
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判断题
非常站控模式是当CTC设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时,转换为车站控制的模式()
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单选题
非常站控模式是当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时,转换为车站控制台控制的模式,调度中心不具备直接控制权,系统完好时应具备TDCS功能()
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判断题
调度集中设备故障可转为非常站控模式()
答案
判断题
非常站控模式是当调度集中设备故障、发生危及行车安全的情况或行车设备施工、维修需要时,转换为车站控制台人工控制的模式,调度中心不具备直接控制权,系统完好时应具备TDCS功能()
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判断题
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答案
判断题
调度集中设备在行车设备施工、维修需要时可转为非常站控模式()
答案
单选题
遇下列情况可转为模式:调度集中设备故障,行车设备施工、维修需要时,发生危及行车安全的情况需要时()
A.非常站控 B.车站控制 C.车站操作 D.车站调车操作
答案
单选题
非常站控模式是指当CTC系统设备故障.发生危及行车安全的情况或行车设备施工.维修需要时,转换为车站控制台人工控制的模式,此时,调度中心具备直接控制权,系统完好时应具备TDCS功能()
A.√ B.×
答案
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