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排风1电空阀沟通的是_______与大气之间的通路。
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排风1电空阀沟通的是_______与大气之间的通路。
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主观题
排风1电空阀沟通的是_______与大气之间的通路。
答案
主观题
DK-1制动机,254排风1电空阀得电后沟通的风路是__________管与大气之间的通路。
答案
主观题
排风1电空阀沟通的是与大气之间的通路。《SS7E型电力机车乘务员》
答案
单选题
排风1电空阀得电时沟通的通路为()
A.均衡风缸→大气 B.作用管→大气 C.工作风缸→大气
答案
主观题
DK-1制动机,256排风2电空阀得电后沟通的风路是__________管与排风口之间的通路。
答案
单选题
排风2电空阀得电时沟通的通路为()
A.作用风缸→大气 B.制动缸→大气 C.过充风缸→大气
答案
主观题
重联电空阀沟通的是_______与均衡风缸管之间的通路。
答案
判断题
空气制动阀电空位操作时缓解位的作用是排风1电空阀得电,沟通了分配阀容积室与大气的通路,从而使机车缓解。
答案
主观题
排风2电空阀256控制__与大气之间的气路
答案
主观题
DK-1制动机,259重联电空阀得电后沟通的风路是__________管与均衡风缸管之间的通路。
答案
热门试题
排风1电空阀254得电,连通__向大气排风的气路
DK-1制动机,252过充电空阀得电后沟通的风路是总风管与__________管之间的通路。
重联电空阀沟通的是与均衡风缸管之间的通路。《SS7E型电力机车乘务员》
排风1电空阀代号为
电空制动控制器重联位时,将使重联电空阀得电,沟通制动管与均衡风缸管的通路()
DK-1型制动机只有当()电空阀和缓解电空阀同时失电时,才连通均衡风缸向大气排风的气路
DK-1型制动机的排风1电空阀得电时,连通_______向大气排风的气路,以实现机车的缓解。
DK-1型制动机的排风1电空阀得电时,连通向大气排风的气路,以实现机车的缓解
电空制动控制器手柄在“”时,缓解与排风1电空阀得电()
重联电空阀沟通的通路是( )。
缓解电空阀失电时,沟通的通路是( )。
DK-1制动机的“大闸”只要一失电,均衡风缸的风便会通过()电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动
DK-1制动机的大闸只要一失电,均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动
排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。
制动电空阀是失电排风()
下列那种情况可使排风1电空阀得电()
过充电空阀沟通的是总风管与 _______管之间的通路。
排风1电空阀主要用于排出充风缸压力()
DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是( )。
DK-1型制动机的"大闸"只要一失电(),的风便会通过缓解电空阀和制动电空阀快速排向大气,使列车制动。
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