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排风1电空阀254得电,连通__向大气排风的气路

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排风1电空阀254得电,连通__向大气排风的气路
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DK-1型制动机的排风1电空阀得电时,连通向大气排风的气路,以实现机车的缓解
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DK-1制动机,254排风1电空阀得电后沟通的风路是__________管与大气之间的通路。
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主观题
DK-1型制动机的排风1电空阀得电时,连通_______向大气排风的气路,以实现机车的缓解。
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主观题
DK-1型制动机的排风1电空阀得电时,连通向大气排风的气路,以实现机车的缓解。《SS7E型电力机车乘务员》
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主观题
DK-1型制动机只有当()电空阀和缓解电空阀同时失电时,才连通均衡风缸向大气排风的气路
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单选题
DK-1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。
A.运转 B.缓解 C.中立 D.制动
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主观题
"紧急电空阀得电时,连通()向电动放风阀膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放列车管的放风气路;而其失电时,则连通电动放风阀铜碗及膜板下侧向大气排风的气路,以控制电动放风阀切断列车管的放风气路。"
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单选题
排风1电空阀得电时沟通的通路为()
A.均衡风缸→大气 B.作用管→大气 C.工作风缸→大气
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单选题
下列那种情况可使排风1电空阀得电()
A.大闸在过充位、小闸在缓解位 B.大闸在运转位、小闸在运转位 C.大闸在过充位、小闸在运转位
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DK-1制动机,256排风2电空阀得电后沟通的风路是__________管与排风口之间的通路。 排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制。 排风2电空阀256控制__与大气之间的气路 电空制动控制器手柄在“”时,缓解与排风1电空阀得电() 排1电空阀得电的前提条件是什么?排1电空阀得电的作用是什么? 简述DK-l型制动机中排风1电空阀得电的条件是什么?排风1电空阀得电的作用是什么 简述DK-l型制动机中排风1电空阀得电的条件是什么?排风1电空阀得电的作用是什么? 排风2电空阀得电时沟通的通路为() 紧急电空阀得电使紧急放风阀排风() 排风1电空阀沟通的是_______与大气之间的通路。 DK-1型电空制动机,因空气位809线无电,所以排风1电空阀不能得电。 排风1电空阀代号为 排风2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电() 电空制动控制器运转位操纵时、排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制 DK-1制动机,排风2电空阀只有电空制动控制器在紧急位时才能得电。 制动电空阀是失电排风() 当重联电空阀得电时,重联电空阀连通的气路是() 空气制动阀电空位操作时缓解位的作用是排风1电空阀得电,沟通了分配阀容积室与大气的通路,从而使机车缓解。 DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是( )。 在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀()
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