排风1电空阀代号为
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排风1电空阀代号为
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排风2电空阀的代号是（）
A.256 B.254 C.253
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排风1电空阀254得电，连通__向大气排风的气路
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排风1电空阀得电时沟通的通路为（）
A.均衡风缸→大气 B.作用管→大气 C.工作风缸→大气
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下列那种情况可使排风1电空阀得电（）
A.大闸在过充位、小闸在缓解位 B.大闸在运转位、小闸在运转位 C.大闸在过充位、小闸在运转位
答案
排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制。
A.作用柱塞的位置 B.转换柱塞的位置 C.定位凸轮的位置 D.减压量多少
答案
排风1电空阀主要用于排出充风缸压力（）
答案
制动电空阀是失电排风（）
答案
电空制动控制器手柄在“”时，缓解与排风1电空阀得电（）
A.运转位 B.中立位 C.制动位 D.重联位
答案
排风1电空阀主要用于排出过充风缸压力（）
答案
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简述DK-l型制动机中排风1电空阀得电的条件是什么?排风1电空阀得电的作用是什么?
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DK-1制动机，当排风1电空阀漏风时( )。
DK-2制动系统中，制动系统失电时排均衡风缸风的电空阀代号为259YV（）
排风1、排风2电空阀的功能相同，但结构不一样（）
排风1电空阀能否色典是受空气制动阀控制（）
DK-1型制动机制动电空阀是失电排风（）
DK-1型制动机当排风1电空阀漏风时（）
DK-1型电空制动机，因空气位809线无电，所以排风1电空阀不能得电。
风笛电空阀不排风的原因（）
排风1电空阀沟通的是_______与大气之间的通路。
电空制动控制器运转位操纵时、排风1电空阀能否得电是受空气制动阀（）控制
DK-1型电空制动机，缓解电空阀的功能是，控制制动缸排风。
紧急电空阀得电使紧急放风阀排风（）
DK-1型制动机只有当（）电空阀和缓解电空阀同时失电时，才连通均衡风缸向大气排风的气路
DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。
排风2电空阀得电时沟通的通路为（）
DK-1型制动机的排风1电空阀得电时，连通_______向大气排风的气路，以实现机车的缓解。
DK-1型制动机的排风1电空阀得电时，连通向大气排风的气路，以实现机车的缓解
DK-1制动机的“大闸”只要一失电，均衡风缸的风便会通过（）电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动
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