散装谷物船满载仓设置托盘时,其底部至甲板线的深度应根据船宽在( )

确定散装谷物船各舱装货量时,（） 某散装谷物船（1996年12月1日建造）装载后上甲板边缘入水角为14°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应（） 按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船稳性校核时，若满载舱的谷物重心取在舱容中心，则谷物垂向移动倾侧力矩是横向移动倾侧力矩的倍（） 某散装谷物船（1996年12月1日建造）装载后上甲板边缘入水角为22°，则由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（） 在计算散装谷物船舶重心高度时，为方便计，满载舱的谷物重心可取在（） 对于满载不满舱的散装谷物船,在确定各舱装货量时下列各项中__是错误的（） 某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料（） 某散装谷物船（1998年6月14日后建造）装载后上甲板边缘入水角为11°,则由于谷物移动引起的船舶横倾角应（） 散装谷物船减小舱内谷物移动倾侧力矩可以使（） 散装谷物船配载图中,部分装载舱应标明（） 在散装谷物船的矩形货舱中间设置一道谷密纵向隔壁,其谷物移动倾侧力矩值约变为原来值的（） 某国内航行散装谷物船按IMO《谷物装运规则》计算的谷物假定倾侧体积矩Mv=4980m4,则其未经平舱的满载舱的倾侧总体积矩Mv′为()m4。 在散装谷物船的矩形货舱中间设置一道谷密纵向隔壁。其谷物移动倾侧例矩值约变为原来值的( )。 对于散装谷物船,部分装载舱的选择应综合考虑（） 散装谷物船航行中，适当通风可（） 散装谷物船的“共同装载”是指（） 散装谷物船在求取由于谷物移动引起的船舶静横倾角时，应以为准（） 散装谷物船止移装置中的拉索在使用时应（） 散装谷物船航行中,应;①测定谷物含水量;②适当通风;③按时测量并排出污水0.0 分（） 某----散装谷物船装载后算得：满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1.39m3/t。该船总谷物倾侧力矩为t.m（）