多选题

列车冲突、分离、脱轨现场处置方案,救援准备阶段与现场恢复、出清阶段司机的岗位指引()

A. 执行行调清客等命令,车站救援人员到达后,汇报现场情况并按其指示执行乘客清客等工作。
B. 清客完毕后与相关专业共同将列车疏散门或客室门关闭。
C. 发生列车脱轨情况下,配合线网应急救援中心切除列车B09阀门,缓解制动。
D. 根据行调命令动车或配合救援车辆将事故列车运行至最近线路/厂段

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多选题
列车冲突、分离、脱轨现场处置方案,救援准备阶段与现场恢复、出清阶段司机的岗位指引()
A.执行行调清客等命令,车站救援人员到达后,汇报现场情况并按其指示执行乘客清客等工作。 B.清客完毕后与相关专业共同将列车疏散门或客室门关闭。 C.发生列车脱轨情况下,配合线网应急救援中心切除列车B09阀门,缓解制动。 D.根据行调命令动车或配合救援车辆将事故列车运行至最近线路/厂段
答案
多选题
列车冲突、分离、脱轨现场处置方案,事故发生阶段与信息通报阶段司机的岗位指引()
A.立即采取紧急停车措施、检查列车状态。 B.广播安抚乘客 C.事发正线载客,司机确认列车状态后首次向OCC通报,只需明确报告事发时间、事故区域、事故类型、人员伤亡 D.检查车辆与乘客伤亡情况(离室处理时随身携带800M便携台),进一步向行调报告并按其指示执行
答案
多选题
启动列车挤岔、脱轨、冲突、颠覆现场处置方案存在哪些风险因素()
A.DCC 未在微机联锁上将故障影响区域进行封锁,其他电客车进入故障区域 B.影响车辆段/场接发车 C.对故障区域位置不清楚,无法将中型救援抢险车安排到指定位置 D.中型救援抢险车横跨多个平交道口,影响发车
答案
多选题
启动列车挤岔、脱轨、冲突、颠覆现场处置方案存在哪些风险管控措施()
A.接报后,DCC 及时要在微机联锁上将相关区域进行封锁防护 B.接报后,DCC 第一时间通知司机原地待令 C.与行调、检修调度、派班室沟通,及时调整行车计划 D.接报后,及时准确了解现场情况,安排中型救援抢险车快速到达指定位置
答案
判断题
《列车冲突、分离、脱轨现场处置方案》事故列车动车前,车辆中心需对列车状态检查确认,并安排车辆技术人员跟车保障()
答案
单选题
在列车轮对脱轨救援时现场由谁指挥()
A.救援队员 B.安全员 C.救援队长
答案
单选题
正线、辅助线列车脱轨为现场处置关键部门()
A.车辆部 B.综合机电部 C.通号部 D.车务部
答案
单选题
载客列车脱轨、冲突、分离,内部参照定性()
A.特别重大事故 B.重大事故 C.较大事故 D.一般事故
答案
单选题
在运营方面,场段内列车发生颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件影响出车属于()
A.A类突发事件信息 B.B类突发事件信息 C.C类突发事件信息 D.D类突发事件信息
答案
判断题
正线列车发生追尾、颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件为对类突发事件信息()
答案
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非载客列车脱轨、冲突、分离属于险性事件() 场段内列车发生颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件影响出车为错类突发事件信息() 下列属于列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突处置流程的是() 运营公司列车冲突、撞击、脱轨、挤岔专项应急预案职责:负责本专业系统现场处置的指挥协调,组织人员疏散和伤员救助,保持与现场抢险指挥组组长的联系、沟通、协调。做好与gongan、医疗等外单位的协调与配合。协助现场取证工作() 应急救援预案包含综合预案、专项预案、现场处置方案() 正线列车冲突、脱轨、分离属于一般事件A类() 凡发生列车颠覆、冲突、脱轨、火灾、爆炸等行车事故的救援,事故现场接触网配合作业是最先开始和最后结束的项目() 现场专项处置方案熟悉与使用:() 现场专项处置方案熟悉与使用() 列车发生火灾、爆炸的应急处置方法:立即停车、迅速扑救、、分离车辆、设置防护、报告救援、抢救伤员、保护现场、维持秩序() 车门、站台门间夹人夹物现场处置方案终止条件在接到现场指挥报告,现场车门、站台门间夹人夹物事件处置完毕,现场具备恢复运营条件() 现场应急处置完成后,经现场应急救援指挥部批准,现场应急处置工作结束,应急救援队伍撤离现场() 电力救援现场应及时与事故救援指挥建立联系,确认救援地点,要求,确定救援现场电力供应及照明方案() 救援队到达现场后需要勘察现场,拟定救援方案() 救援列车到达事故现场后,救援列车负责人应当迅速确定具体的起复作业方案,经现场总指挥批准后立即开展起复作业() 现场指挥小组未成立前由值班站长及()指挥抢救伤员。(考点范围:列车脱轨的处置规定) 列车救援完毕后,出清救援现场() 突发性大客流应急终止条件:车站客流恢复到(),现场救援工作处置完毕 现场处置方案应()。 运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型,针1具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急处置流程、处置措施、安全注意事项等内容。关键岗位的现场处置方案应至少涵盖以下重点内容,并开展经常性演练:列车驾驶员:列车事故/故障、列车区间阻塞、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车等()
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