检查轮箍弛缓时用锤击法检查轮箍听到混浊的声音时，肯定是动轮发生了弛缓（）

热装轮箍时，必须注意保护（）、（）、（）不受热，热装轮箍用小锤敲击，若声音（）为合格，若声音（）为松动，不得装车使用。 轮箍的弛缓线是（）色 测量轮箍厚度时将轮箍检查尺基准圆柱，扣在，使尺身与轮箍内侧面接触均匀，手电配合检查，确认接触良好，将活动游标慢慢移向轮箍面上，当游标测量爪接触上轮箍面，轻轻移动测量爪，手电配合检查，使测量爪与轮箍面之间没有间隙，然后将锁紧装置锁紧（） SS3型电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜，确保机车安全（） 机车轮箍弛缓的原因有（） 为了检查轮箍是否发生松缓，把轮箍套装在轮心以后，用黄色油漆在轮箍轮心居今处，一圆周等分地画上条径向宽线（叫弛缓线），可以通过观察它有无错位来判断是否发生松缓现象（） 检查车轮有无（）、轮箍是否松动。 什么情况下会发生轮箍的崩裂和弛缓？ 未缓解运行，易导致机车轮箍弛缓的风险 轮缘踏面检查轮箍厚度不小（）mm（） 套装轮箍时，在轮箍和轮心上打上黄色标记起什么作用？ 机车轮对换轮箍时，轮箍加工内径比配合面轮辋外径（） 轮箍组装前，须经磁粉探伤和__检查 轮箍是用压装法套在轮心上去的（） 试述机车轮箍迟缓的原因及检查判断方法？ 下列哪一种工作方式不是用来判断轮箍是否弛缓的（） 电力机车轮箍探伤用LG—520试块，内燃机车轮箍用LG—600试（） 套装过紧会引起轮箍崩裂，特别是冬季气温低，材质脆性大，更易发生崩裂。套装过松，就很容易松缓，尤其是在长大下坡道，连续施行空气制动时，轮箍发热，更易产生弛缓（） 机车制动缸内弹簧断裂，会造成闸瓦不能脱离车轮踏面造成轮箍弛缓（） 韶山4型电力机车轮箍在加热状态下套上轮辋时．轮箍加热温度不得超过（）