CRH6A统动车组制动不缓解（153）的处理方法
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CRH6A统动车组制动不缓解（153）的处理方法
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CRH6A型动车组制动不缓解（153）说法正确的（）
A.缓解列车制动时，BC压力残留60kpa以上 B.司机施加紧急制动停车 C.BCU故障 D.不影响运行
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CRH6A型动车组制动不缓解（153）说法正确的（）
A.缓解列车制动时，BC压力残留60kpa以上 B.司机施加紧急制动停车 C.BCU故障 D.不影响运行 E.（多选题）
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CRH6A统型动车组夹钳机械卡滞的处理方法（）
A.按规定程序下车，关闭相应转向架侧“制动缸”截断塞门，排风缓解 B.切除故障夹钳所在转向架制动 C.待卡钳内部压力释放后，顺时针旋转调节器上的调整螺母（M24），使卡钳闸片托增加间距 D.操作完毕，进行滚动试验确认夹钳松弛后，按限速标准维持运行 E.（多选题）
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CRH6A统型动车组主电路接地（142）的处理方法（）
A.进行RS复位 B.若故障消除，闭合VCB，正常运行 C.若故障未消除，远程切除相应动力单元VCB，闭合ACK2进行扩展供电，空调装置自动进行减载模式 D.断VCB降弓进行RS复位 E.（多选题）
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A.按规定程序下车，关闭相应转向架侧“制动缸”截断塞门，排风缓解 B.切除故障夹钳所在转向架制动 C.待卡钳内部压力释放后，顺时针旋转调节器上的调整螺母（M24），使卡钳闸片托增加间距 D.操作完毕，进行滚动试验确认夹钳松弛后，按限速标准维持运行
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A.进行RS复位 B.若故障消除，闭合VCB，正常运行 C.若故障未消除，远程切除相应动力单元VCB，闭合ACK2进行扩展供电，空调装置自动进行减载模式 D.断VCB降弓进行RS复位
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A.远程切除故障M车，并通知随车机械师 B.立即将相应车配电盘中的【牵引变流器1】断路器断开15s再投入。处理完毕，通知司机 C.RS复位。若故障消除，正常运行 D.若复位3次（每次间隔不少于3S）故障未消除，远程切除相应M车，维持运行 E.（多选题）
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A.进行RS复位 B.若故障未消除，远程切除M车 C.将相应车配电盘中的[牵引变流器1]断路器断开15s再投入 D.若故障消除，远程复位M车，正常运行 E.（多选题）
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A.通过MON监视屏远程切除故障受电弓，若降下，换弓运行，后续运行途中如需降弓，通过远程切除受电弓完成 B.按规定程序下车检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限，确认受电弓状态，若已降下，通知司机升弓维持运行 C.若任未降下截止受电弓车阀板压力调节阀，下车确认受电弓降下后换弓运行 D.若仍未降下，申请救援，按规定程序登顶检查处理
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