多选题

风笛电空阀不排风的原因()

A. 调整螺杆过短
B. 调整螺杆过长
C. 线圈故障
D. 电路故障

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空气制动阀在电空位操作时中立位和制动位,定位柱塞不压缩电联锁,不接通排风1电空阀的电路() 排风1电空阀主要用于排出充风缸压力() 排风2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电() 电空制动控制器手柄在“”时,缓解与排风1电空阀得电() 空气制动阀电空位操作时缓解位和运转位,定位柱塞不压缩电联锁,接通排风1电空阀的电路() 排风1电空阀主要用于排出过充风缸压力() 简述DK-l型制动机中排风1电空阀得电的条件是什么?排风1电空阀得电的作用是什么 简述DK-l型制动机中排风1电空阀得电的条件是什么?排风1电空阀得电的作用是什么? 排风1、排风2电空阀的功能相同,但结构不一样() 制动电空阀的功能是:控制制动缸排风。 制动电空阀的功能是:控制制动缸排风() 试述排风2电空阀256故障的现象及处理? 电空制动控制器运转位操纵时、排风1电空阀能否得电是受空气制动阀()控制 运转位制动电空阀排风口排风不止的原因 DK-1型制动机制动电空阀是失电排风() 排风1电空阀能否色典是受空气制动阀控制() 电空制动控制器放紧急位,列车管不排风的原因有那些 机车不论何原因发生紧急制动时,均衡风缸的风均通过制动电空阀247排向大气() DK-1型制动机只有当()电空阀和缓解电空阀同时失电时,才连通均衡风缸向大气排风的气路 在“紧急”位时,得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀()
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