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处理单节停放制动不缓需操作停放制动缓解拉环时,需操作两个转向架的两个拉环()

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判断题
处理单节停放制动不缓需操作停放制动缓解拉环后不能再次施加()
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判断题
处理单节停放制动不缓需操作停放制动缓解拉环时,需操作两个转向架的两个拉环()
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单选题
地铁列车单节列车停放制动不缓解时,司机可操作切除()阀门进行强迫缓解。
A.B19 B.B27 C.B02 D.B16
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判断题
操作停放制动缓解拉环前必须切除对应车辆的BC阀且停放制动处于施加状态()
答案
主观题
列车停放制动检测电路故障时,想要旁路停放制动需操作__
答案
单选题
手动缓解停放制动施加转向架需把打到隔离位,等制动缸内压缩空气排尽后手拉停放制动缸上拉环缓解停放制动()
A.整车制动隔离截断塞门BO4 B.车辆转向架将BO5 C.空气悬挂系统隔离截断塞门L06 D.停放制动隔离截断塞门B11
答案
多选题
08C02正线遇到单节常用制动不缓,风缸压力下降,单节停放制动动作司机该如何操作()
A.检查2AQF1 B.关闭停放制动隔离阀 C.关闭车辆制动隔离阀 D.拉动停放制动强迫缓解拉手
答案
单选题
NJS9型电客车在隔离停放制动时,每个转向架需拉( )个拉环缓解停放制动,对角线布置。
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
答案
单选题
AC07型列车如发生单节停放制动不缓解,停放制动施加灯亮。()
A.√ B.×
答案
单选题
当列车出现单节车停放制动检测电路故障时,在确认停放制动手动缓解安全后,可操作动车()
A.停放制动不缓解旁路开关 B.常用制动不缓解旁路开关 C.制动切除旁路开关 D.列车完整性旁路开关
答案
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单节或多节停放制动不缓需要确认制动控制电源2是否跳闸() NJS9号线电客车全列车停放制动无法缓解,救援时需司机下车在车辆走行部将( )关断,等制动缸内压缩空气排尽后手拉停放制动缸上拉环缓解停放制动。 CR400BF型动车组更换带停放制动缸的闸片时,须切除常用制动截断塞门停放制动截断塞门,然后操作转向架外侧拉环手动缓解拉手来缓解停放制动() 操作停放制动隔离截断塞门,能够将整辆车的停放制动隔离,操作后,停放制动处于状态。如果列车要运行,此时需要再拉下停放制动缸的缓解拉绳来缓解停放制动 操作制动旁路后可缓解停放制动() 若停放制动故障不能缓解时,司机可直接操作停放制动旁路动车() 关于单节或多节停放制动不缓下列说法错误的是() 电客车辆镟轮时,有停放制动的车辆由操作缓解停放制动,无停放制动的车辆应缓解相应的手制动装置() 工程车辆镟轮时,有停放制动的车辆由操作缓解停放制动,无停放制动的车辆应缓解相应的手制动装置() 单节或多节停放制动不缓解需要确认的空开有?() MON报“运行时停放制动异常动作”时,停放制动切除操作具体步骤:切除黑色带电触点截断塞门、操作停放制动旁路旋钮、车下操作停放制动手动缓解拉绳() 单节或多节空气制动不缓若在区间则操作强迫缓解按钮维持进站处理() 所有停放制动缓解可操作旁路() 操作手动开放钢索使停放制动缓解后,在司机室直接集控操作施加停放制动按钮(或旋钮)能再次施加停放制动() 停放制动无法缓解HMI显示停放制动均施加则查看是否被操作() 列车停放制动未缓解,(APBRR)且未操作停放制动缓解旁路(PBRBPS)到旁路位(I)会() 16A02型列车手动缓解停放制动的方法就是在转向架侧边拉动停放制动缓解拉环,拉线拉出长度约,确保停放制动已缓解() “停放制动旁路”的作用是什么?答:当停放制动已经缓解,但检测电路故障。操作停放制动旁路可以旁路停放制动检测回路() CRH2A型动车组空气制动与停放制动全部切除的车下操作部分,逐个停放制动夹钳拉动紧急手缓拉绳,共处,紧急手缓停放制动() 当停放制动不缓手动强缓后,需施加启动实验动车()
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