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卡入式滑槽磨耗板材料为T10或47M错2si2TiB()

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使用专用设备取出旧磨耗板,清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和突起物,上下表面须平整,不得涂抹任何油脂。根据侧架型号选取卡入式滑槽磨耗板,磨耗板材质为() 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm、裂纹、破损时() 货车厂修时,卡入式滑槽磨耗板或磨耗深度大于3mm时更换新品() 平板式制动梁滑槽磨耗板和卡入式滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm时更换新品() 卡入式滑槽磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为() 车辆常用弹簧钢为55Si2M错和60Si2M错弹簧钢() 侧架制动梁滑槽磨耗板卡入式磨耗深度不大于,大于时更换() 转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板更换时,需全车更换为符合要求的磨耗板() 贝氏体斜楔、旁承磨耗板、卡入式滑槽磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板无裂损、磨耗不超限,质量保证期限应为() 交叉支撑装置转向架侧架滑槽磨耗板材质为() 滑块和滑槽卡滞:在运用过程中,由于滑块或滑槽非正常或滑槽磨耗板脱落等故障,造成滑块与滑槽卡滞,缓解时制动梁不能回退,引起抱闸故障() 转K2、转K6型转向架滑槽磨耗板与侧架滑槽采用( )连接。 转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板更换时,全车须同时更换符合要求的和符合要求的45钢侧架立柱磨耗板() 平板式滑槽磨耗板材质转E21型为Q235A规格为() 质点的运动方程为r=4ti+2t2j(SI),则当t=1s时,速度方向与x轴正方向间的夹角为__________. 转K2型侧架组成由、支撑座、保持环、立柱磨耗板、滑槽磨耗板组成() 铁路货车段修改进零部件转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板更换时,全车须同时更换符合要求的侧架立柱磨耗板() ★转K5、转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为() 侧架滑槽磨耗板不裂损、磨耗不超限的制造质量保证期为2年() 滑槽磨耗板磨耗深度大于mm或裂纹时更换为新品()
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