主观题

车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每利用天窗时段进行一次检查

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主观题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时含另一方向衔接的线路未开通,由部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固
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主观题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每利用天窗时段进行一次检查
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单选题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每利用天窗时段进行一次检查()
A.周 B.半月 C.月 D.季度
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判断题
车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路对后加锁。工务部门每周利用天窗时段进行一次检查()
答案
判断题
车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路对后加锁。工务部门每半月利用天窗时段进行一次检查()
答案
主观题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行,电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。工务部门每周利用天窗时段进行一次检查
答案
单选题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)()
A.工务 B.电务 C.车务 D.公.安
答案
单选题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)()
A.工务 B.电务 C.车务 D.公安
答案
单选题
无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时,由( )部门负责紧固(钉固)。
A.工务 B.使用 C.车务 D.施工
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多选题
无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时,须对该道岔进行紧固(钉固)、加锁。由()部门负责紧固(钉固);()部门使用勾锁器对密贴的尖轨与基本轨加锁。
A.工务 B.使用 C.车务 D.施工
答案
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列车在车站(线路所)侧向通过道岔的速度有变化时,由工务部门提出及时修改() 当道口仅由一个单位使用时,由该单位负责看守() 工务、电务部门日常仅扳动道岔检查、试验要小点时,由车站值班员掌握安排(涉及正线道岔应得到列车调度员的同意)() 货物线群的道岔,一般以开通()线路为定位。特殊情况由车站确定以开通最繁忙的线路为定位 倒链在任何方向使用时,拉链方向应与链轮方向() 分动外锁闭道岔需加锁时,由工务部门确认道岔是否影响使用() 站内的道岔及股道,应由工务部门会同电务部门、车站共同统一顺序编号() 出站信号机显示一个绿色灯光——准许列车由车站出发,表示出站道岔开通直向() 道岔的定位:单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置() 单线车站正线进站道岔的定位,为由车站两端向同一线路开通的位置() 车站(线路所)集中联锁道岔,由电务部门负责清扫,非集中联锁的道岔,由负责清扫 )一进路开放至下一个信号机,至少一组道岔在反位且锁闭,允许列车在道岔开通方向以道岔允许速度在线路限速条件下运行() 使用倒链严禁超负荷使用,在水平及倾斜方向使用时,严防脱钩 使用倒链严禁超负荷使用,在水平及倾斜方向使用时,严防脱钩() 手拉葫芦在倾斜或水平方向使用时,拉链方向与链轮方向一致,以防卡链或掉链。 手拉葫芦在倾斜或水平方向使用时,拉链方向应与链轮方向一致,以防卡或掉链() 路用列车需跨线路所作业时,在将线路所道岔置于开通作业线路的位置并单独锁闭的情况下,列车调度员方发布封闭线路所合并区间的调度命令,准许列车司机凭调度命令越过关闭的线路所通过信号机前,禁止扳动线路所道岔() 道岔除使用,清扫外,经常向某一线路开通的位置,称为道岔定位() 三开道岔指一个方向通向3个方向的道岔() 电动道岔发生故障时,在得到工务部门线路设备正常使用的销记,根据电务部门登记的()组织行车
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