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车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每利用天窗时段进行一次检查
主观题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每利用天窗时段进行一次检查
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主观题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时含另一方向衔接的线路未开通,由部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固
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主观题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每利用天窗时段进行一次检查
答案
单选题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每利用天窗时段进行一次检查()
A.周 B.半月 C.月 D.季度
答案
判断题
车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路对后加锁。工务部门每周利用天窗时段进行一次检查()
答案
判断题
车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时,由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路对后加锁。工务部门每半月利用天窗时段进行一次检查()
答案
主观题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行,电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。工务部门每周利用天窗时段进行一次检查
答案
单选题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)()
A.工务 B.电务 C.车务 D.公.安
答案
单选题
车站、线路所的道岔长期仅开通一个方向使用时(含另一方向衔接的线路未开通),由部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固,电务部门确认道岔尖轨和心轨密贴状态,同时切断室内外相关转辙机控制电源,车务部门确认进路正确后加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)()
A.工务 B.电务 C.车务 D.公安
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单选题
无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时,由( )部门负责紧固(钉固)。
A.工务 B.使用 C.车务 D.施工
答案
多选题
无联锁的道岔(岔线、段管线为车站调车作业使用的道岔)仅使用一个进路方向时,须对该道岔进行紧固(钉固)、加锁。由()部门负责紧固(钉固);()部门使用勾锁器对密贴的尖轨与基本轨加锁。
A.工务 B.使用 C.车务 D.施工
答案
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单线车站正线进站道岔的定位,为由车站两端向同一线路开通的位置()
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使用倒链严禁超负荷使用,在水平及倾斜方向使用时,严防脱钩()
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手拉葫芦在倾斜或水平方向使用时,拉链方向应与链轮方向一致,以防卡或掉链()
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