在自动变速器中调压装置控制油压的范围一般在（）Ma之内

自动变速器控制换挡品质只能通过调低油压的方法 通常自动变速器ECU具有、主油压调节、变速器锁止、自我诊断和安全保护等控制功能 以下（）不是自动变速器的压力控制电磁阀控制的油压 液力自动变速器的传动效率一般大于机械变速器的传动效率（） 自动变速器的油泵，一般由（）驱动 自动变速器一般由（）部分组成 自动变速器的油泵，一般由（）驱动。 自动变速器的油泵一般由（）驱动。 液力机械变速器液压控制系统的（）是自动变速器控制油液流向的主要装置。 测量自动变速器主油路油压时，应将变速器操纵杆置于（）位 自动变速器的液位过（） 或主油压过 （） ，将导致变速器打滑 自动变速器进行失速试验，时间一般不应超过15-30s，否则，可能损伤自动变速器。 自动变速器供油系统副油路调压阀根据汽车行驶速度和的变化自动调节油压（） 自动变速器供油系统主油路调压阀根据汽车行驶速度和的变化自动调节油压（） 在自动变速器的液压控制系统中,副调压阀的用途之一是 具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。 为了防止变速器自动换档和自动脱档，为此，在变速器操纵机构中应设有装置 无论是全液压控制自动变速器，还是电子控制自动变速器，其动力传输装置基本相同，但换挡控制方式却不同。 自动变速器失速转速标准一般为（）rpm左右。 自动变速器失速转速标准一般为（）rpm左右