登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业资格
>
二手车经纪人
>
专业基础
>
在自动变速器中调压装置控制油压的范围一般在()Ma之内
单选题
在自动变速器中调压装置控制油压的范围一般在()Ma之内
A. 0.5-1.0
B. 1.0-1.5
C. 1.5-2.0
D. 0.05-0.1
查看答案
该试题由用户340****32提供
查看答案人数:42800
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户340****32提供
查看答案人数:42801
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
在自动变速器中调压装置控制油压的范围一般在()Ma之内。
A.0.5-1.1 B.1.0-1.5 C.1.5-2.0 D.0.05-0.1
答案
单选题
在自动变速器中调压装置控制油压的范围一般在()Ma之内
A.0.5-1.0 B.1.0-1.5 C.1.5-2.0 D.0.05-0.1
答案
单选题
在自动变速器中调压装置控制油压的范围一般在()Ma之内
A.0.5-1.1 B.1.0-1.5 C.1.5-2.0 D.0.05-0
答案
单选题
一般自动变速器中的油压控制电磁阀是()。
A.开关电磁阀 B.线性电磁阀 C.双向电磁阀 D.单向电磁阀
答案
单选题
在自动变速器中,一般倒挡时的主油压比前进挡时主油压()。
A.低 B.一样 C.高 D.不一定
答案
判断题
自动变速器供油系统油压调节装置由主油路调压阀、副调压阀、止回阀、安全阀等组成()
答案
多选题
自动变速器供油系统的油压调节装置由()等组成
A.主油路调压阀(又称一次调节阀) B.幅调压阀(又称二次调节阀) C.止回阀 D.安全阀
答案
主观题
自动变速器油泵一般有
答案
多选题
自动变速器供油系统中必须设置油压调节装置的原因是()
A.因为油泵泵油量随转速是变化的,为了防止高速时流量过大和油压过高,增加发动机的负荷,并造成换挡冲击 B.因为自动变速器中各部分对油压要求也不相同,要求供油系统提供给各部分的油压和流量应是可以调解的 C.防止系统油压过低使离合器,制动器打滑,影响变速器动力传递 D.防止油泵本身负荷过大
答案
主观题
在液控自动变速器中,自动换档是根据油压和油压控制换档阀来进行的。
答案
热门试题
自动变速器控制换挡品质只能通过调低油压的方法
以下()不是自动变速器的压力控制电磁阀控制的油压
液力自动变速器的传动效率一般大于机械变速器的传动效率()
通常自动变速器ECU具有、主油压调节、变速器锁止、自我诊断和安全保护等控制功能
自动变速器的油泵一般由()驱动。
自动变速器的油泵,一般由()驱动
自动变速器一般由()部分组成
自动变速器的油泵,一般由()驱动。
液力机械变速器液压控制系统的()是自动变速器控制油液流向的主要装置。
测量自动变速器主油路油压时,应将变速器操纵杆置于()位
自动变速器的液位过() 或主油压过 () ,将导致变速器打滑
自动变速器进行失速试验,时间一般不应超过15-30s,否则,可能损伤自动变速器。
自动变速器供油系统副油路调压阀根据汽车行驶速度和的变化自动调节油压()
自动变速器供油系统主油路调压阀根据汽车行驶速度和的变化自动调节油压()
具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。
在自动变速器的液压控制系统中,副调压阀的用途之一是
为了防止变速器自动换档和自动脱档,为此,在变速器操纵机构中应设有装置
无论是全液压控制自动变速器,还是电子控制自动变速器,其动力传输装置基本相同,但换挡控制方式却不同。
自动变速器失速转速标准一般为()rpm左右
自动变速器失速转速标准一般为()rpm左右。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP