领从蹄式制动器前进和后退时制动时制动器的制动效能一样。

无论制动鼓正向还是反向旋转时，双领蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。 领从蹄式制动器中从蹄具有增势作用。 前进和倒车时制动效能相同的制动器有（）。 前进和倒车时制动效能相同的制动器有 非平衡式车轮制动器前进制动时，前蹄和后蹄分别为（） 无论制动鼓正向还是反向旋转时，双向双领蹄式制动器的前蹄是领蹄，后蹄也是领蹄。 与蹄式制动器相比，盘式制动器具有（）。 自增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。 盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，足因为盘式制动器有自增力作用。 对于相同的踏板力，双向助力式制动器比领从式制动器产生更大制动力（） 简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。（ ） 简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。 盘式制动器与鼓式制动器相比，具有制动效能稳定、（）等优点 简单非平衡式车轮制动器不论在汽车前进和倒车制动时，两制动蹄所处状态都（???? ） 在汽车制动系中，（）制动器倒车时可以得到与前进制动时一样的制动效能。 蹄式制动器蹄片磨损变薄后需要调整，且制动鼓容易进水或污物，使制动效能下降。() 对于相同的踏板力，双向自増力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。 常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。 制动器分为盘式制动器与鼓式制动器 制动效能稳定性最高的轮缸式制动器是自增力式制动器。