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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于mm或影响车钩支撑装置作用时调修()
单选题
与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于mm或影响车钩支撑装置作用时调修()
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
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单选题
与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于mm或影响车钩支撑装置作用时调修()
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与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔变形大于时调修()
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A.5mm B.15mm C.25mm D.35mm
答案
单选题
与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座腔裂纹长度不大于50mm时焊修,大于时更换。变形大于或影响车钩支撑装置作用时调修()
A.5mm B.8mm C.10mm D.15mm
答案
单选题
17型车钩弹性支承装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于()mm时更换
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判断题
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答案
判断题
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答案
判断题
车钩弹性支撑装置状态良好时可不分解,不须清除支撑座腔内杂物()
答案
单选题
17型车钩弹性支撑装置支撑座磨耗板磨耗深度不大于()
A.2mm B.3mm C.4mm D.5mm
答案
多选题
车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于mm,其他型铁路货车16型、17型支撑弹簧座腔顶部至支撑托板下平面的距离不小于mm()
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答案
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70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于()。
16型车钩弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面至冲击座上口的距离不小于197mm()
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