既是大量换乘客流，又是大量区域集散客流的公共客运枢纽的是（）

处置突发性大客流坚持先控制，再控制换乘客流的原则（） 城市客运交通枢纽是城市人流的集散中心，如何以（ ）、最多样的选择途径来满足大量人流的换乘需求，是城市客运枢纽规划设计的关键。 在机场、火车站、汽车客运站、港口、公共交通枢纽等客流集散地载客时应当文明排队，服从调度，不得违反规定在非指定区域揽客。 多条线路大面积车站客流量（包含进站、出站及换乘客流）达到或超过车站或图定列车运输能力限制属于区域大客流。 从客流性质上分，公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和（　）。 现场检查换乘站换乘客流情况，存在换乘通道阻塞、站台拥挤等大客流的，应评估线路列车运行计划，检查换乘站客流组织方案相关针1性措施及落实情况（） 线网级客流控制：某线路采取单线级客流控制后，仍无法缓解客流压力，邻线车站采取客流控制措施限制进站乘客人数，缓解连接换乘站乘客压力的客流组织行为（） 按照( )划分，综合客运枢纽可分为换乘型枢纽、集散型枢纽和混合型枢纽。 遇特殊情况，换乘站滞留大量乘客且采取客流控制措施无法得到缓解时，可视情况采取邻线跳停等应急措施（） 按照承担的客流性质，综合客运枢纽可以分为()。 当站厅、站台大客流超出承受能力时，车站应通过等引导乘客退票出站或换乘其他交通工具，及时疏导积聚客流，确保客运安全（） 客流控制先控制换乘换乘，再控制入闸客流的原则（） 客运组织工作的核心是（ ）的组织客流集散。 换乘站可直接按一级客流控制要求进行客流组织，把进站客流控制到出入口，先有序疏散站台换乘拥堵客流，同时做好换乘平台和换乘通道的客流控制工作（） 按照承担的客流性质划分，综合客运枢纽可以分为（） 综合客运枢纽按承担的客流性质划分，可以分为（） 换乘站可直接按一级客流控制要求进行客流组织，把进站客流控制到出入口，先有序疏散站台换乘拥堵客流，同时做好换乘平台和换乘通道的客流控制工作。改正：三（） 换乘站可直接按一级客流控制要求进行客流组织，把进站客流控制到出入口，先有序疏散站台换乘拥堵客流，同时做好换乘平台和换乘通道的客流控制工作。改正：三（） 车站客流组织需合理利用车站空间，扩大乘客等候区域；通过设置栏杆、安排员工引导等方式控制乘客流向，尽量减少客流交叉、对流，确保客流顺畅（） 当1号线换乘2号线出现大客流时2号线凤起路站设置站厅蛇形铁马，减缓换乘客流到达2号线站台的速度，维持良好的换乘客流秩序，2号线凤起路站现场负责人与1号线车站客流控制总指挥进行对接沟通，加强信息互通（）