发生防溜紧急制动后，必须按压（）才能解除紧急制动

按压紧急制动复位开关（UBRS），故障显示灯“紧急制动”灯熄灭（） 后溜会引起列车施加紧急制动（） 紧急制动从安全可靠性考虑，紧急制动线采用（）方式，当实施紧急制动时，紧急制动线断电，车辆产生紧急制动 警惕控制发生紧急制动停车后,解除.（监控手册）（） 当发生一次倒溜且车载VOBC设备紧急制动后，司机按下确认按钮缓解紧急制动前，应将牵引制动手柄置于快速制动位，防止再次发生溜逸（） 紧急制动产生后，必须将自动制动阀置于紧急位（ )S后才能缓解。 紧急阀用于在紧急制动时加快制动管的，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（） 按压DSD测试按钮当紧急制动启动后IDU显示出“DSD紧急制动”按下“”按钮进行消音然后使用脚踏板解除DSD报警（） CCBⅡ制动机如果触发了紧急制动，紧急制动只有在机车停车超过后才能缓解（） 用单车试验器进行紧急制动试验，103型制动机，置紧急制动位，制动管减压前，制动机须发生紧急制动作用（） 紧急阀的用途是在紧急制动时加快制动管的排风，使紧急制动作用可靠，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（） 操作“紧急制动U错环路旁路”开关后，非主控司机室紧急制动按钮发出紧急制动U错请求时，能够自动触发紧急制动U错（） 常用制动后，再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用？ 紧急制动发生条件？ 当列车发生溜逸时，列控车载设备实施紧急制动，该制动在列车才能由司机缓解（） 列车发生溜逸，司机应立即施加紧急制动停车（） 发生紧急制动后，必须检查制动系统，确认完好后，方可重新开车（） 紧急阀的作用是在紧急制动时加快制动管排风，提高紧急制动灵敏度和紧急制动波速（） 紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快制动管排风，使紧急制动时作用可靠，以提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速（） 紧急制动后，速度降为零（停车），熄火指令自动撤除；当语音提示“允许缓建”时，可按压键撤出紧急制动指令（）