单选题

是制动装置中可直接受司机操纵控制,从而产生制动力来源的部分()

A. 制动机
B. 基础制动
C. 人力制动机

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电空制动控制器是司机用来操纵()的控制装置 JZ-7型空气制动机,作用阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解() 电空制动控制器(俗称大闸)是司机用来操纵全列车制动或的控制装置 电空制动控制器(俗称大闸)是司机用来操纵全列车制动或_______的控制装置。 中继阀是接受均衡风缸压力的控制,而直接操纵制动管压力变化的装置() 中继阀接受自动制动阀的控制而直接操纵的压力变化,从而完成列车的制动、保压、缓解作用() 中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化,从而使列车() 制动装置的执行机构直接作用在()上产生制动力矩。 东风8B型内燃机车:中继阀接受( )控制而直接操纵制动管压力变化从而使列车制动保压或缓解。 停放制动中()可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠,从而避免夹钳单元过载。 司机对制动机的操纵,正是对制动力的适时调节() 汽车制动时制动力直接来源于() 装置是传送制动原动力并产生制动作用装置() 由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力为制动力。 由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相反并可根据需要调节的外力称为制动力() 由司机控制、通过制动装置产生的,与列车运行方向相同并可根据需要调节的外力为制动力() 制动装置中,以人力作为产生制动力的源动力部分,称为() 中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解() 中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵( )的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。 工作制动时,司机通过操纵制动手柄,控制自整角机的转角,改变可动线圈内的电流,即可改变液压系统的油压,从而达到调节制动力矩的目的。()
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