司机对制动机的操纵，正是对制动力的适时调节（）

机车改变司机室操纵时，应按规定对列车自动制动机进行试验。简略J274 在制动装置中，直接受司机操纵控制并产生的部分称为机车制动机（） 手制动机是利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。 空气制动机主要供司机操纵列车，使机车车辆制动、缓解用（） 空气制动机主要供给司机操纵列车，使机车车辆制动、缓解用（） 手制动机是指利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置。。 手制动机是指利用人力操纵对车辆施行制动作用的装置（） 机车改变司机室操纵时，列车制动机按规定进行()。 列车运行中，司机应按规定对列车制动性能（包括机车动力制动性能）进行试验、确认（） 制动机按控制方式和动力来源分为（）制动机、（）制动机和（）制动机 机车改变司机室操纵时应进行自动制动机的试验（） 工作制动时，司机通过操纵制动手柄，控制自整角机的转角，改变可动线圈内的电流，即可改变液压系统的油压，从而达到调节制动力矩的目的。（） 工作制动时，司机通过操纵制动手柄，控制自整角机的转角，改变可动线圈内的电流，即可改变液压系统的油压，从而达到调节制动力矩的目的（） HXN5型交流内燃机车无动力回送操纵时，不需要安装顺序对制动机进行设置（） 机车无动力回送时，对制动机处理正确的是（） DK-1型电空制动机空气位操纵时，只能通过（）小闸手柄来缓解机车制动力。 人力制动机是以压缩空气为制动原动力，以手轮的转动方向和手力大小来操纵控制（） 动车组空气制动控制部分是指根据制动控制装置的指令，产生空气制动原动力并对其进行操纵和控制的部分（） 时速160公里动力集中动车组出库前，由司机在操纵端负责实施列车制动系统空气制动简略试验（） 紧急制动后秒内,若司机进行缓解操纵,则DK-1型电空制动机不能可靠实现缓解