救援列车在坡道上牵引时直接推牵引级（）

在坡道救援启动时，至少以2级牵引力启动，防止电客车后溜（） 遇列车故障，故障处理相关步骤完成后，推牵引时均需尝试推30%以上牵引（） 司机在驾驶过程中注意操作技巧，制动时做到早拉少拉；在大坡道上（20‰以上）启动时主控手柄推牵引须以至少30﹪的牵引力启动（） 在长大坡道上进行区间装卸车作业时，牵引重量不得大于该区段牵引定数的1/3（） 推牵引，列车速度异常（） 救援列车在被救援列车前端牵引时限速？（） 开行救援列车应使用牵引（） 救援列车牵引故障车限速（） 列车牵引手柄的牵引级位有（） 救援列车牵引被救援列车运行限速为，救援列车推进被救援列车运行限速为（） 列车在超员状态下，当损失1/4牵引动力时，列车仍然可以在的坡道上起动，并能以正常运行方式完成当天运行（） 出动专用救援列车应使用牵引（） 开行救援列车应使用（）机车牵引 轨道车在限制坡道上行驶，牵引吨位不需进行折减（） 通用知识规定：列车在起伏坡道（锅底形或鱼背形线路）运行时，应采用低手柄位的牵引工况，尽量避免（ ），使列车在起伏坡道上运行平稳。 16A02型列车在紧急牵引工况下，司机操作牵引手柄至“牵引”位直至列车动车，若牵引手柄推至“牵引”位超过未动车，司机操作牵引手柄回后，再次尝试动车（） 救援列车牵引故障列车运行时限速（） 列车救援中推进运行限速、牵引限速？（） 在列车冲突救援中进行列车牵引时不用撤除防溜措施（） 牵引电机直接驱动转向架车轮，驱动列车牵引。