当个及以上VVVF显红/黄，需按压牵引/辅逆复位按钮后尝试动车（）

车辆状态帮助界面VVVF图标，显绿，显灰，显黄，显红（） 按压牵引、辅助复位按钮后，故障状态的、、内部软件自复位（） 1个VVVF显红/黄，ATO模式产生FSB（） 单车牵引无流TMS/TCMS显VVVF故障，按下“VVVF隔离”按钮，若一个VVVF出现故障，推P3以上级位动车（） VVVF故障复位或重启后确认牵引电制动状态是否两个及以上显示绿色（） HMI屏显示4个MCM显红，无法动车，按压牵引辅助复位，并重新合高断，若2及以上个MCM恢复正常，改用模式驾驶（） CR400AF型动车组牵引辅助复位操作，需按压主控端操纵台上的[紧急复位]按钮并保持3s（） 紧急停车按钮至少需按压以上（） 个VVVF显红/黄，ATO模式产生FSB；其他模式无影响（） 办理SⅡ至北京方面发车进路，排列基本进路需按压（）按钮；排列变通进路需按压（）按钮；取消这条进路需按压（）按钮；人工解锁这条进路需按压（）按钮；重复开放信号需按压（）按钮 A5车复位41S101（名称）“MVB复位”按钮：用于解除系统对牵引电机的保护封锁。需按压2～3秒，恢复时间需4～5秒，MVB复位后重新合主断（） 按压“HSCB分”按钮后需延时__按压“HSCB合”按钮。按压“MVB”复位按钮应大于__ VVVF故障时可使用复位按钮2次，每次间隔2秒以上（） 列车升弓时，升弓带灯按钮需按压以上（） 昆明地铁电客列车按压ATC复位按钮时间为以上（） 需要司机复位VOBC时，应按压VOBC复位按钮秒后即可松开（） 3个VVVF显红，正常车辆模式无法动车，但紧急牵引+远程缓解可动车；模式无影响（） 故障消除后，需按下故障复位按钮再重新启动设备。 车门关门时夹人、夹物若需按压紧急停车按钮时，需按压并持续五秒以上时间，确保紧停能够被激活（） 动车组受电弓降弓操作时，需按压“降弓”按钮1秒以上（）