单选题

污染跑道能否用灵活起飞()

A. 不能
B. 能,只要跑道足 够长

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单选题
污染跑道能否用灵活起飞()
A.不能 B.能,只要跑道足 够长
答案
单选题
湿跑道上不可以进行灵活起飞()
A.错误 B.正确
答案
单选题
A320飞机在污染跑道可否用灵活减推力起飞方式()
A.不能 B.能 C.根据情况划分
答案
单选题
灵活起飞推力不得小于额定起飞推力的()
A.75%;; B.25%;; C.55%;;
答案
单选题
灵活起飞的主要目的()
A.节省发动机的寿 命 B.增加了地面滑跑 时间,减少了全 马力起飞出现单 发时对操纵的困 难程度,从而比 全马力起飞更安 全 C.降低发动机噪 音,增加旅客舒 适程度
答案
单选题
使用灵活起飞时,必须注意什么?()
A.自动储备推力(ART)电门必须在开位 B.自动储备推力(ART)电门必须在关断位 C.油门在慢车位 D.起落架手在放下位
答案
单选题
灵活起飞时可以通过方法减少起飞EGT,从而节约成本()
A.将空调组件关或 使用APU引气 B.关闭防冰 C.将空调组件关 闭,使用TOGA起 飞 D.减小灵活温度
答案
单选题
基准温度29℃,外界温度36℃,修正的灵活温度为33℃,能否用灵活推力起飞?()
A.能 B.不能
答案
单选题
当机长对灵活起飞的数据感觉有担心,为了改善起飞性能,他可以()
A.选择某一低于 大确定温度的温度值,并保持由 大温度决定的速度(但不能低于OAT); B.保持灵活温度不变,增加 V1,VR 速度,增加地面滑跑时间; C.增加 V2 速度,保证飞机有足够的能量;
答案
单选题
灵活起飞推力不得低于最终起飞航径得计算得最大连续推力()
A.是 B.否
答案
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基准温度为29℃,外界温度为36℃,修正的灵活温度为33℃,能否用灵活推力起飞?() 在污染跑道上起飞后() 对于污染跑道,选择TOGA推力起飞() 在湿跑道上进行起飞计算时,有没有可能得到比干跑道更大的起飞重量或灵活温度?() 在污染跑道上禁止使用减推力起飞() 在被污染的跑道上起飞选择什么推力?() 在污染跑道上起飞,不考虑反推的好处() 污染跑道是指跑道道面__面积被污染物覆盖,或者起飞和着陆的关键区域被污染物覆盖 如果跑道的重要区域,包括起飞滑跑的高速段或__的跑道表面被上述污染物覆盖,也应该算作污染跑道() 灵活起飞时,如果选择组件关或APU引气开,这样做的主要目的是() 有没有可能在实际重量比最大许可重量小,但也无法做灵活起飞的情况?() 在污染跑道上起飞,可以使用哪种减推力方式() 在污染跑道上,可以有条件的使用减推力起飞() 如果实际重量比最大许可重量小,但也无法做灵活起飞的情况出现,那如何确定速度?() 如起飞性能考虑了跑道道面条件,则允许在被半融雪、雪、积水或冰污染的跑道进行减推力(固定减功率)起飞() 对于污染跑道起飞,即使在低速情况下,也不能因为非关键问题而中止起飞() 起飞跑道指供航空器起飞和降落的跑道() 根据FCOM,如果起飞性能考虑了跑道道面条件,则允许在被半融雪、雪、积水或冰污染跑道进行() 滑跑起飞限制跑道,,小于米的跑道不可以滑跑起飞 在污染跑道上起飞液体被吸入发动机的情况可能会发生()
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