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灵活起飞时可以通过方法减少起飞EGT,从而节约成本()
单选题
灵活起飞时可以通过方法减少起飞EGT,从而节约成本()
A. 将空调组件关或 使用APU引气
B. 关闭防冰
C. 将空调组件关 闭,使用TOGA起 飞
D. 减小灵活温度
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单选题
灵活起飞时可以通过方法减少起飞EGT,从而节约成本()
A.将空调组件关或 使用APU引气 B.关闭防冰 C.将空调组件关 闭,使用TOGA起 飞 D.减小灵活温度
答案
单选题
使用灵活起飞时,必须注意什么?()
A.自动储备推力(ART)电门必须在开位 B.自动储备推力(ART)电门必须在关断位 C.油门在慢车位 D.起落架手在放下位
答案
单选题
灵活起飞推力不得小于额定起飞推力的()
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答案
单选题
正常起飞时,发动机出口温度限制(EGT)是多少()
A.625℃(5分钟) B.580℃ C.590℃(5分钟) D.475℃
答案
单选题
湿跑道上不可以进行灵活起飞()
A.错误 B.正确
答案
单选题
灵活起飞时,如果选择组件关或APU引气开,这样做的主要目的是()
A.增加推力,提高性能 B.提高旅客舒适性 C.降低起飞 EGT,从而减小维护成本
答案
单选题
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答案
单选题
起飞时,功率值一旦被设置(灵活或起飞/复飞)()
A.只要FCU上的自动油门按钮被按下,自动油门系统的功能接通 B.自动油门系统的功能启动 C.自动油门系统的功能被接通,但不工作
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
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