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出场电客车整备期间发现故障的处置规定

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主观题
出场电客车整备期间发现故障的处置规定
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主观题
司机严格按照《电客车司机手册》的整备电客车作业程序,认真、及时地检查、试验列车,并按规定于电客车出场前分钟完成整备作业,发现问题立即报告
答案
单选题
于电客车出库前完成整备作业,由组织列车出场()
A.DCC值班员 B.检修员 C.司机 D.行调
答案
多选题
在电客车故障处置期间,司机可以边进行边汇报行调()
A.离开驾驶室 B.换端处理 C.降级为RM模式 D.隔离ATPFS
答案
多选题
在电客车故障处置期间,列车需要经行调同意再操作()
A.降级RM B.隔离DBPS C.隔离ATPFS/ATCIS D.操作空气开关
答案
判断题
司机在整备作业或运行过程中发现电客车故障应及时汇报信调()
答案
判断题
电客车整备作业确认列车停放股道、车号正确,到非出场端司机室检查无禁动牌,报开始整备()
答案
单选题
库内整备作业时发生电客车故障,司机应及时报( )。
A.队长 B.派班员 C.信号楼 D.检修调度
答案
判断题
电客车整备作业确认列车停放股道、车号正确,到非出场端司机室检查无禁动牌,报行调开始整备()
答案
多选题
电客车故障时指导司机处置流程()
A.手持台提醒司机广播安抚乘客,提醒司机打开的车门及屏蔽门(或应急门)进行清客 B.做好车队交路的调整及人员的安排和分配 C.尽快赶赴现场,协助司机处理 D.提醒后续列车司机,列车在该站进站时注意加强瞭望,必要时采取制动措施
答案
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电客车故障救援的启动条件为电客车因故障迫停区间,司机预计处置或经司机处置后电客车仍不能动车,时间超过分钟(客流高峰时段分钟),OCC启动电客车故障救援工作() 在电客车故障处置期间,列车切除ATP、换端操作需要经行调同意再操作() 司机在段/场与派班员办理电客车出乘手续,并按规定于电客车出库前分钟完成整备作业,具体整备作业内容在各线路电客车司机手册中规定() 电客车故障救援时车站的处置职责有() 段/场出勤完毕后了解电客车停留位置及技术状态,到规定地点整备电客车() 电客车故障处置必须认真确认状态,准确判断故障后再按程序进行处置() 在电客车故障处置期间,使用需要在动车前向行调报告上述操作及动车限制() 整备作业时,如遇电客车故障而无法出库,及时与段内督导员联系() 司机在场段与场调办理电客车交接手续,并按规定于电客车出库前()分钟进行整备作业 在出乘前发现电客车故障,应立即汇报( )。 于电客车出库前分钟完成整备作业() 整备作业及车场内动车期间发生故障。司机及时向信号楼值班员报告相关故障现象及应急处理信息,由信号楼值班员填写《电客车运用故障报告单》() 电客车出场,在转换轨停稳后,应联系() 原则上,正线电客车故障救援优先选择故障电客车__第一列电客车担任救援列车,且严禁电客车载客担任救援任务() 电客车司机对电客车的故障初步处理时间为分钟 电客车出库前__分钟完成整备作业,由__组织列车出段/场() 热备状态的电客车按()值班员指令进行整备作业() 电客车完成整备、检修作业后,检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》,此后电客车管理权属() 允许的计划开始时间为:(含运营电客车及出场工程车、调试电客车)通过作业影响区域后分钟() 组织工程车、电客车出场、回场时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“”空闲()
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