行调与司机沟通闭环的依据，必须是行调与司机互相汇报完为结束语（）

当发生部分司机无法与行调联系或所有司机均无法与行调联系时，则尽可能的通过、、等人与行调取得联系（） 行调呼叫司机的用语规范为“行调呼叫××方向××地点××次司机”（） 下列情况司机必须报行调的是（） 下列哪些情况司机必须报行调（） 列车司机必须服从行调指挥和命令，按照行调命令及信号显示行车（） 实行司调联系法行车时，浦沿站站前折返司机在前停车汇报行调，行调与现场负责人确认浦沿站前折返进路办理妥当后令司机动车运行至浦沿上行站台，司机按行调命令运行，沿途遇岔不停车，列车浦沿上行站台停妥开门后向行调报点（） 当司机发现接触网异物时，不需向行调汇报（） 司机发现列车内有可疑人员时，立即向行调汇报。（） 故障车门不能切除，司机有权自行清客后再汇报行调（） 正线调试，动车计划涉及转线时，司机向行调申请进路，行调与车站共同确认进路正确后通知司机（） 列车冒进信号时，司机应立即停车并向行调汇报情况,未得到行调同意前,严禁动车（） 列车停在故障道岔上时，司机确认道岔开通位置正确后向行调汇报，司机凭行调命令限速15km/h）越过道岔（） 电客列车司机在正线驾驶列车在中间站对标时，由于速度控制不当造成列车冲标两节车，司机汇报行调，行调告知司机在该站不办理上下课作业，问司机应该得到行调发布的（） 简述当发生事故时司机报告行调（或行调应向司机了解）的内容 司机离开司机室必须取得行调同意并随身携带（ ），下轨行区穿好（ ）。 以下是列车救援前司机不需要向行调汇报的内容（） 行调扣车时，应通知相关车站和司机，车站扣车时应报告行调，由行调通知相关司机和车站。（） 如司机通过PECU获知车厢有传染病疫情时，立即向行调汇报，由行调报120。（） 列车在区间待令，行调发布电话闭塞法命令时，司机不用向行调汇报停车位置（） 如司机通过PECU获知车厢有传染病疫情时，立即向行调汇报，由行调报120（）