单选题

柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在()

A. 1000---1200℃
B. 1200---1400℃
C. 1400---1800℃
D. 1800---2000℃

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柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在() 柴油机运行时,燃油在燃烧室内燃烧产生大量的热量,使气缸内气体温度高达℃() 柴油机气缸内压力最高时在()。 由于柴油机气缸内燃烧不良和滑油过多,容易引起活塞环()。 柴油机燃烧过程中,气缸内压力达到最高时是在()的后期。 柴油机燃烧的最高温度点出现在() 影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素主要是柴油机的结构状态、周围环境和操作因素三个方面() 柴油机工作时,气缸中气体最高温度可达()K。 一般汽油机和柴油机标定工况相比最高燃烧压力Pz和最高燃烧温度Tz是()。 机车柴油机燃烧和膨胀过程中气缸内的压力和温度迅速下降() 柴油机是采用()使燃料在气缸内着火燃烧的。 燃料燃烧时,气缸内的最高温度可达() 柴油机压缩终了时气缸内的温度约()K。 柴油机工作时,气缸内的温度可达到() 柴油在气缸内燃烧是()。 影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素有三种,分别为周围环境因素和() 柴油机在燃烧-膨胀冲程时,在燃油进行燃烧的同时,气缸内工质的压力和温度相应降低() 柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到()MPa。 柴油机冒白烟的原因是因为__进入气缸内参与燃烧 柴油机气缸内空气被活塞压缩后的温度至少应达到()
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