燃料燃烧时，气缸内的最高温度可达（）

柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（ ）。 柴油机压缩终了时气缸内的温度约（）K。 柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（） 柴油机工作时，气缸中气体最高温度可达（）K。 内燃机气缸内燃料燃烧后产生的是（） 增大压缩比，压缩终了时气缸内的压力和温度将()   柴油机是采用（）使燃料在气缸内着火燃烧的。 一般来说，进气行程终了时气缸内的压力低于大气压力，气缸内的气体温度高于大气温度（） 柴油机工作时，气缸内的温度可达到（） 活塞行程到达上止点时气缸内的余隙容积为燃烧室容积。 （） 压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。 柴油机做功冲程气缸内的最高压力可达到（）MPa。 柴油机气缸内，燃烧时最高压力产生在()。 汽油发动机压缩行程结束时，气缸内的温度可达（）℃。 坎离砂最高温度可达 压缩机气缸温度高会使缸内润滑油因高温产生（） 燃料在气缸内部燃烧，并把燃烧的热能转变为机械能的叫发动机（） 燃烧过程中，气缸内最高的压力点出现在（） 柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（） 由于活塞在气缸内高速运动及燃气燃烧时产生高温，所以气缸的磨损和烧蚀相当严重。