单选题

接触网跳闸后在故障排查中,现场无异常反馈,但通过跳闸信息分析供电臂内电力机车(动车组)疑似故障时,该车(除外)再次升原弓前应对该供电臂停电,待该车升弓后供电调度员合闸送电()

A. HXD1型电力机车
B. 动力集中动车组
C. CRH1 型动车组
D. CRH380A 型动车组

查看答案
该试题由用户583****15提供 查看答案人数:28816 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户583****15提供 查看答案人数:28817 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
接触网跳闸后在故障排查中,现场无异常反馈,但通过跳闸信息分析供电臂内电力机车(动车组)疑似故障时,该车(除外)再次升原弓前应对该供电臂停电,待该车升弓后供电调度员合闸送电()
A.HXD1型电力机车 B.动力集中动车组 C.CRH1 型动车组 D.CRH380A 型动车组
答案
判断题
接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,试送电成功在故障排查中,现场无异常反馈,但集团公司供电调度员通过跳闸信息分析供电臂内电力机车疑似故障时,该车(CRH1型动车组除外)再次升原弓前,应对该供电臂停电,待该车升弓后供电调度员合闸送电()
答案
单选题
在自然灾害发生后、接触网发生跳闸后、信息反馈接触网异常等情况下的巡视检查和()
A.现场处理 B.现场维修 C.现场报告 D.现场确认
答案
单选题
直流开关跳闸后,若重合闸不成功,经检查设备或线路无异常后,正线接触网(轨)允许()
A.强送一次 B.试送一次 C.不带检测合闸依次 D.以上皆错
答案
判断题
接触网跳闸重合闸失败时,运行中的电力机车受电弓无异常,肯定不会自动降弓()
答案
多选题
大雾天气时接触网跳闸,可能的故障原因有()
A.“V”形天窗作业时渡线分段击穿 B.动车组车顶绝缘设备击穿引起接触网断线 C.接触网带电设备对跨线桥、管底面放电 D.绝缘子闪络、击穿
答案
多选题
大风天气时接触网跳闸,可能的故障原因有()
A.网上有异物 B.树枝触网 C.PW 线、避雷线、AF 线、开关引线等随风舞动后绝缘距离不足放电等 D.避雷器爆炸
答案
多选题
发生供电跳闸后,供电段应立即组织人员对接触网设备,对跳闸原因,未查找到跳闸原因时还应利用天窗时间再次组织对接触网设备进行检查,直至。(高速铁路接触网故障抢修规则第36条)()
A.进行检查 B.进行抢修 C.进行分析 D.查明原因
答案
判断题
根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定,发生供电跳闸后,供电段应立即组织人员对接触网设备进行检查,对跳闸原因进行分析()
答案
判断题
正线、到发线接触网停电或送电(接触网倒闸、跳闸后试送电、向中性区送电或弓网故障排查除外)需对司机发布调度命令()
答案
热门试题
磨煤机跳闸前无异常,跳闸后() 高速铁路,接触网故障跳闸,重合失败,供电调度应立即() 恶劣天气时,绝缘部件容易发生闪络,冰凌与接触网放电等情况,引发接触网频繁跳闸。为避免发生接触网断线故障,路局供电调度员接到现场天气异常的信息后,应及时将变电所馈线功能撤除() 若受电弓与接触网关系造成接触网跳闸时() 直流开关跳闸后,若重合闸不成功,经检查设备或线路无异常后,正线接触网(轨)应该允许强送一次() 馈线保护跳闸后,接触网专业负责向牵引变电专业提供经巡视、检查、处理后可以确认的实际故障发生点_、公里标,跳闸或故障原因 凡发生牵引供电跳闸、接触网异常的情况,供电调度员应立即组织巡查设备,查明跳闸、异常情况的原因。需检查处理故障时,协调列车调度员办理抢修人员事宜。(高速铁路接触网故障抢修规则第30条)() 接触网故障跳闸原因不明时,在通知驻站值守人员或工区人员登乘动车组赶赴现场的同时,要同步通知接触网工区采用出动方式进行故障排查和抢修。(高铁调规第三十七条)() 高速铁路接触网故障跳闸原因不明时,供电调度应及时通知() 寒潮天气时,绝缘部件容易发生闪络、冰凌与接触网放电等情况,引发接触网频繁跳闸。为避免发生接触网断线故障,供电调度员接到现场天气异常的信息后,应及时将变电所馈线功能撤除;待接到现场天气转好的信息后,重新恢复自动重合闸功能 接地。变电所断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,可能是接触网或动车组绝缘部闪络,树木与接触网放电,接触网与接地部分距离不够,接触网断线但未落地,弓网故障等() 《供电调度日报》中,AT供电方式下接触网跳闸时应该注明的跳闸数据包括() 《关于做好接触网跳闸且自动重合失败时行车应急处置的通知》(济运电〔2009〕230号)规定接触网跳闸且自动重合失败后如何处理? 接触网(轨)发生故障跳闸影响列车正常运行时,电调应立即与联系,查找故障原因,尽快恢复对接触网(轨)的供电() 接触网汇流排上挂有铁丝容易造成接触网对短路,最终造成开关跳闸 接触网故障跳闸原因不明时,在通知驻站值守人员或工区人员登乘动车组赶赴现场的同时,要同步通知接触网工区采用轨道车出动方式进行故障排查和抢修。(高铁调规第三十七条)() 接触网跳闸重合闸失败且原因不明时,试送电成功后,遇发生接触网跳闸故标指示沿电力机车运行方向变化或同一供电臂内接触网多次跳闸等情况时,供电调度员应通过通知该供电臂内司机重点检查电力机车或动车组状态() 恶劣天气下,发生接触网多次跳闸,且跳闸故标指示在相对固定区段,不可能是什么故障导致() 寒潮天气时,绝缘部件容易发生闪络、冰凌与接触网放电等情况,引发接触网频繁跳闸。为避免发生接触网断线故障,集团公司供电调度员接到现场天气异常的信息后,应及时将变电所馈线功能撤除;待接到现场天气转好的信息后,重新恢复自动重合闸功能 变电所断路器跳闸重合成功,过一段时间又跳闸,可能是;列车超限、货车绑扎绳等松脱;树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够、接触网断线但未落地、弓网故障等
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位
    用户服务协议与隐私政策

    感谢您信任并使用聚题库系统。我们深知个人信息和隐私保护的重要性,为了更好地保护您的个人权益,在使用产品前请充分阅读并理解《用户服务协议》《隐私协议》


    长沙聚优教育咨询有限公司(以下简称“长沙聚优”)在此特别提醒您在使用相关服务前,请认真阅读协议条款内容,确保您充分理解协议中各条款,特别是免除或者限制责任、法律适用和管辖的条款,以及开通或使用某项服务的单独协议,并选择接受或不接受。如你未满18周岁,请在法定监护人陪同下仔细阅读并充分理解本协议,并征得法定监护人的同意后使用“聚题库”软件及相关服务。除非您接受本协议所有条款,否则您无权注册、登录或使用本协议所涉服务。


    隐私权政策适用我们提供的软件、网站、服务,包括但不限于适用于电脑、移动智能终端产品及服务。


    本隐私权政策旨在帮助您了解我们会收集哪些数据,为什么收集这些数据、会利用这些数据做什么以及我们如何保护这些数据。了解这些内容,对于您行使个人权利及保护您的个人信息至关重要,请您在使用我们产品或服务前务必抽出时间认真阅读本政策。

    不同意
    同意

    需要获得您的同意后才能使用服务