单独制动阀可以通过调整阀上的调整手轮调整制动缸的压力（）

单独制动阀手柄在制动区，制动缸压力不稳定的原因什么？ 实施电阻制动时，自动制动阀失去对机车本身的控制，单独制动阀照常使用但应限制制动缸压力不超过（） JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，单独制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸也无压力的故障原因为（） 单阀在全制动位，机车制动缸压力规定为300kPa，旋转单阀的（）可改变调整压缩量，调整单阀全制动压力 JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气（） 单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时，机车制动缸压力为（） YZ－1制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力（） Yz-l制动机在单独制动作用时，单独制动阀不能直接控制制动缸的压力（） 副风缸用于贮存压力空气。在制动时，通过调整阀的作用将其压力空气送入制动缸，发挥制动作用（） 自动制动阀的调整阀由调整系统、高速弹簧、高速阀模板、调整阀座、排气阀、供气阀、调整阀栓塞等主要部件组成。调整阀用于控制均衡风缸的充气或排气，并通过中断阀控制列车管的压力变化，以实现机车的制动或缓解（） JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸无压力，但单独制动阀手柄从运转位移至制动区，制动缸有压力的故障原因为（） 自动制动阀调整阀的作用是什么？ 空气位操作时，空气制动阀的控制程序是：空气制动阀-中继阀-分配阀-制动缸（） 机车制动缸压力空气的排出是通过空气制动阀实现的（） C70型通用敞车使用的120制动机包括120阀、KZW-A型无级空重车自动调整装置、旋压密封式制动缸、、脱轨自动制动阀及管路配件等（） 自动制动阀最大减压位时，制动缸压力（） 单阀手把由运转位迅速移到全制动位,制动缸压力上升缓慢或调整阀膜板发生剧烈震颤，制动缸压力不稳定的原因（） 空重车自动调整装置传感阀空车位制动缸压力试验时，型制动缸压力为（160±10）kPa（） 制动缸与制动阀的匹配是如何规定的 自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力发生阶段下降（）