单选题

发动机在工作中出现比较严重的爆燃,甲认为是由于点火提前角过大引起的,乙认为是由于使用了标号较低的汽油所引起的。你认为()

A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对

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发动机工作时,随着冷却液温度提高,爆燃倾向() 发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向(). 发动机工作时,ECU根据发动机信号确定最佳点火导通角 点火提前调节装置的作用是在发动机工作时随发动机工况的变化自动调整点火提前角。 发动机工作时,点火开关应处在()位置。 点火提前角调节装置的作用是在发动机工作时,根据发动机工况的变化()。 发动机工作时,ECU根据发动机信号,控制喷油时间和点火时间() 汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加() 汽车点火开关在()档时启动机工作,启动发动机 发动机产生爆燃,由于汽油() 发动机点火系中,点火线圈的主要作用是提高电流强度,满足发动机工作需要。 ()用于控制发动机右侧的点火和爆燃。 容易产生爆燃的发动机,点火提前角应 内燃叉车发动机工作中正常的温度是()℃ 汽油发动机工作中突然停机,可能是() 柴油发动机工作中,柴油是怎样雾化的? 分析点火线圈通电时间对发动机工作的影响? 发动机工作时,随冷却液温度的提高,爆燃倾向逐渐增大。 ECU判别出发动机爆燃时,将()点火提前角。 点火提前角应该随着发动机工况变化而变化,甲认为,点火提前角应随着发动机转速提高而减小,乙认为,点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。你认为()
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