进厂引导信号，以不大于km/h速度进入车厂，并随时准备停车（）

正线信号引导信号，准许列车以不大于规定的速度运行到下一个顺向信号机并随时准备停车（） 黄色灯光+红色灯光引导信号，准许列车以不大于规定的速度（）km/h越过该架信号机并随时准备停车 5号线段（场）信号机的显示为黄灯+红灯时，表示开放引导信号，允许列车以不大于10km/h的速度越过信号机，并随时准备停车（） 三号线正线信号机亮红灯+黄灯表示引导信号，允许列车以不大于KM/h的速度越过该信号机，并且随时准备停车（） 联锁模式下，引导信号开放允许通行，列车以不大于25km/h速度越过该架信号机并随时准备停车，HMI中信号灯颜色显示[稳定红色＋黄色} 正线信号机显示红色灯光+黄色灯光为引导信号，准许列车以不大于规定的速度运行到下一个顺向信号机并随时准备停车。（） 道岔防护信号机采用黄、绿、红三灯位信号机构。 表明开放引导信号，准许列车以不大于25km/h的速度越过该架信号机并随时准备停车。 三号线正线信号机亮红灯+黄灯表示引导信号，允许列车以不大于35KM/h的速度越过该信号机，并且随时准备停车（） 引导信号,准许列车以不大于速度越过该信号机继续运行（） 进厂信号机中，引导信号进入车厂的显示方式为黄灯（） 红色灯光+黄色灯光：_，准许列车以不大于规定的速度（25km/h）越过该架信号机并随时准备停车 1号线引导信号,准许列车以不大于速度越过该信号机继续运行（） 三号线正线信号机亮红灯+黄灯表示引导信号，允许列车以不大于35KM/h的速度越过该信号机，并且随时准备停车。A.对B.错（） 对出站信号机而言，其显示及含义如下： 表明准许列车越过该架信号机、 表明禁止通行、 表明开放引导信号，准许列车以不大于25km/h的速度越过该架信号机并随时准备停车（后备模式下使用）。 正线信号机显示红灯+黄灯，准许列车以不大于规定的速度（15km/h）运行到下一个顺向信号机并随时准备停车，仅进站的进路防护信号机或出、入段线部分信号机设有引导信号。（） 正线引导信号是，准许列车以不超过25km/h的速度运行并随时准备停车（） 正线开放引导信号时,允许列车通行速度为不大于每小时:( ) 塘朗车厂进厂信号机引导信号的显示方式为（）。 地面信号机显示灯光+灯光：引导信号，准许列车以不超过25km/h的速度运行并随时准备停车 引导接车时，轨道车凭引导信号或引导手信号（特定引导手信号除外），以不超过30km/h的速度进站或通过接车进路，并做好随时停车的准备（）