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A-D-D-002214设置合理的轨底坡,增大轮轨间接触的面积,从而延缓曲线磨耗的速度()
判断题
A-D-D-002214设置合理的轨底坡,增大轮轨间接触的面积,从而延缓曲线磨耗的速度()
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A-D-D-002214设置合理的轨底坡,增大轮轨间接触的面积,从而延缓曲线磨耗的速度()
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曲线超高设置不当,轨底坡不正确,引起钢轨偏载和轮轨不正常接触,加剧钢轨的磨耗()
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轨底坡设置是否正确是通过()判断
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在无轨底坡的两道岔间不足__m地段,不宜设置轨底坡
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单选题
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单选题
在无轨底坡的两道岔间不足m地段,不宜设置轨底坡()
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答案
判断题
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两岔之间不足m,不宜设置轨底坡()
光带偏向内侧,说明轨底坡;光带偏向外侧,说明轨底坡;光带居中,说明轨底坡
在木枕地段,轨底坡是通过楔形垫板设置的()
木枕地段,轨底坡是通过切削枕木设置的()
下列各项中,不是设置轨底坡的作用的是()
下列各项中,是设置轨底坡的作用的是()
轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确是?()
轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法正确的是()
用钢轨顶面上的光带可判断轨底坡的设置是否正确,如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大;如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足()
轨底坡设置是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中错误的是()
我国铁路上直线轨底坡采用,曲线轨底坡根据需要调整()
如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大;如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足;如果光带居中,则说明轨底坡合适()
我国铁路上直线轨底坡采用1:40,曲线轨底坡根据需要调整()
轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成的轨底坡,以适应轨底坡的要求()
道岔范围内不设轨底坡,若与有轨底坡轨道连接时,道岔前后轨枕铁垫板下设轨底顺坡板过渡()
用轨面光带位置判断轨底坡是否正确时,若光带偏向外侧,则说明轨底坡过大;若光带偏向内侧,则说明轨底坡不足
光带,说明轨底坡合适()
《普修》为满足轨底坡的要求,混凝土枕设置了具有所需要-----的承轨槽
我国铁路线路上直线轨底坡采用1∶20,曲线轨底坡根据需要调整
窄轨线路的轨底坡为1/40。
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