轴瓦与其座孔大多采用过盈配合，其紧力一般为（）mm。

活塞销与其座孔采用过渡配合。 销连接一般采用过盈配合 气门导管与气缸盖上的导管座孔为紧本配合，其铸铁缸盖的过盈量一般为（）毫米。 气门导管与气缸盖上的导管座孔为紧本配合，其铸铁缸盖的过盈量一般为（）毫米 推力头和主轴一般采用过盈配合（） 滑动轴承的轴套与座孔采用过盈配合，装配时采用适当压入方法（） 轴瓦与轴承座的配合一般采用较小的（）配合或（）配合。 整体式轴瓦与轴座一般采用间隙配合（） 轴瓦紧力一般如何要求？ 轴瓦紧力一般如何要求 球形轴瓦紧力一般应为（）mln。 球形轴瓦紧力一般应为（）mln 圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合。() 圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合（） 圆柱销与销孔之间必须采用过盈配合（） 为了提高轴瓦刚度、散热性能，并保证轴瓦与轴承座之间的同心度，轴瓦和轴承座一般采用（）配合 发动机气门导管与承孔的配合过盈一般为( ) mm。 小头瓦与连杆孔一般为过盈配合，可采用（）法装入连杆孔内 小头瓦与连杆孔一般为过盈配合，可采用（）法装入连杆孔内 活塞销与其座孔采用间隙配合。