无线闭塞中心（RBC）根据列车占用情况及进路状态向所管辖列车发出行车许可和列车控制信息，所使用的安全数据通道不能用于话音通信（）

RBC是无无线闭塞中心的英文缩写（） 级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息双向传输，无线闭塞中心（RBC）生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位（） 闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为占用，是状态（） 闭塞分区逻辑状态中列车未占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为占用，状态是（） 闭塞分区逻辑状态中列车未占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为占用，是状态（） 闭塞分区逻辑状态中列车占用该闭塞分区，且闭塞分区状态为占用，是什么状态（） 控制中心可实时反映进路占用、信号及道岔等工作状态，对线路上的列车运行进行（） 无线闭塞中心（RBC）的主要功能是控制和管理CTCS-3级运行的列车（） RBC的中文名称是无线闭塞中心（） RBC根据所控制的列车的状态，其控制范围内的轨道占用、列车进路状态、临时限速命令、灾害防护和线路参数等信息，产生针对所控制列车的信息。（） 无线闭塞中心（RBC）通过（）传输给车载子系统，保证其管辖范围内列车的运行安全 区间占用逻辑检查开启后，列车未占用该闭塞分区，但闭塞分区状态为占用，为故障占用状态（） 如果出现非通信列车，则根据设备区段占用情况确定列车位置（） 无线闭塞中心可以向C3设备的列车发送分相区信息（） 进路闭塞法时，一条进路内（ ）只允许一列车占用[列车救援时除外]。 无线闭塞中心（RBC）是CTCS-2级列控系统核心。 （）无线闭塞中心（RBC）是CTCS-3级列控系统核心 占用丢失状态：表示列车占用该闭塞分区、但闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为占用（） 运营期间由自动闭塞转为电话闭塞法的规定，车站必须通过严格确认前方车站列车占用情况，按电话闭塞法的行车要求办理闭塞（） 运营线列车脱轨，运营线列车冲突，列车冒进信号属于，未准备好进路接、发列车，向占用区间错误发出列车、向占用线错误接入列车，未办或错误办闭塞发出列车都属于（）