多选题

需用驾驶手柄启动列车的有()

A. TP
B. RM
C. TO
D. OFF/ATB
E. NRM

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多选题
需用驾驶手柄启动列车的有()
A.TP B.RM C.TO D.OFF/ATB E.NRM
答案
主观题
使用驾驶手柄在ATPM/RM 模式下对列车进行牵引或制动。驾驶手柄有4 个位置牵引、 、制动、 。
答案
单选题
使用驾驶手柄在MCS模式下对列车进行牵引或制动,以下哪个不是驾驶手柄功能选项()
A.牵引; B.惰行; C.快速制动; D.退行
答案
多选题
手动驾驶列车启动方法()
A.动车前确认主风缸压力不低于700kpa B.转换驾驶模式开关后,需等待5秒后再施加牵引 C.转换驾驶模式开关后,需等待2秒后再施加牵引 D.启动时,施加50%及以上牵引,防止列车出现“倒溜”,若5秒内未能启动列车时,必须将主控制器回“0”重新启动列车 E.启动时,施加30%及以上牵引,防止列车出现“倒溜”,若5秒内未能启动列车时,必须将主控制器回“0”重新启动列车
答案
单选题
列车驾驶员通过司机控制手柄可对列车的进行控制()
A.信息系统 B.音频系统 C.火灾报警系统 D.牵引和制动
答案
判断题
人工驾驶时,停车后需将主控手柄拉最大常用制动;ATO驾驶时,列车停车后将主控手柄保持在“零”位()
答案
判断题
驾驶员在手动驾驶列车出站时,应控制好牵引,做到平稳启动列车()
答案
主观题
司机驾驶列车回场停在规定的位置后,主控手柄置于
答案
单选题
地铁列车自动驾驶惰行时,牵引/制动手柄放在全长用制动位时,列车会()。
A.继续惰行 B.加速 C.减速 D.停车
答案
多选题
以下手动驾驶列车启动方法正确的是()
A.动车前确认主风缸压力不低于700kpa; B.转换驾驶模式开关后,需等待2秒后再施加牵引 C.启动时,施加50%及以上牵引,防止列车出现“倒溜”,若5秒内未能启动列车时,必须将主控制器回“0”重新启动列车 D.启动时,施加50%及以上牵引,防止列车出现“倒溜”,若3秒内未能启动列车时,必须将主控制器回“0”重新启动列车 E.转换驾驶模式开关后,需等待3秒后再施加牵引
答案
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“自动驾驶按钮”,系指列车模式启动按钮() AM模式驾驶时列车进站停稳后将主控手柄拉至B位() 手动驾驶模式下列车启动施加%及以上牵引,防止列车出现“倒溜() 如需采用手动驾驶列车,启动方法正确的是() 以下关于手动驾驶列车启动方法正确的是() 人工驾驶时,不得超过()运行,列车进站后主控手柄必须放置在制动区(列车对标调整时除外),待电客车停稳后,主控手柄置于()位() 如果司机启动了,则执行列车的自动驾驶() 列车在启动车载子系统后,模式是初始驾驶模式() 地铁列车方向手柄有()个位置选择。 每列车有个贯通道解锁手柄() 列车牵引手柄的牵引级位有() 列车自动驾驶ATO启动按钮灯按压生效后会保持绿灯 当列车不能起动或起动过程中__不能消除时,应迅速调整主手柄位置,重新启动列车 列车在模式驾驶时,驾驶员需离开司机室处置故障或其它事宜,必须将方向/方式手柄【模式开关】转换至手动模式,防止列车自行发车() 列车在AMC自动驾驶模式下,把方向手柄放到向前位,就选择了MCS模式() 列车在ATO模式驾驶时,驾驶员需离开司机室处置故障或其它事宜,必须将方向/方式手柄【模式开关】转换至手动模式,防止列车自行发车() 司机控制器作为列车驾驶的核心单元,司机可以通过操作司机控制器手柄控制列车牵引与制动() 列车停车后,未改变手柄状态动车,当走行距离()时,LKJ启动防溜控制 首期工程地铁列车方向手柄用于控制列车的运行方向,有位置() 风机启动前需用钳形表测量启动电流为多大()
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