电空位，正常行车时大闸手柄置位（）

DK-1制动机，电空位当电空制动控制器手柄置于运转位时，大闸上__________线与809线将通过801线得电。 SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，（）转“空气位”，将小闸置缓解位，并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位” 自动制动作用，机车处于电空位，小闸处于中立位，操纵大闸手柄在各位置时的综合作用（） 列车管定压500kPa，电空位操作大闸手柄运转位时，测定列车管压力由0升至480kPa的时间为（） “电空位”操纵，单阀手柄置制动位，作用柱塞将调压阀管与作用管沟通（） 单独制动作用，机车处于电空位，且大闸处于中立位，操纵小闸手柄在各位置时的综合作用（） DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，（ ）失电，切断了均衡风缸充风通路。 DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，缓解电空阀得电，切断了均衡风缸充风通路。 电空位操纵，大闸在过充位，会使均衡风缸获得过充压力（） 电空位操纵，大闸在紧急位时，紧急放风阀先动作，产生紧急制动作用（） 解除惩罚制动，大闸手柄只有置“抑制位”1秒后才能实现（） DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于（）状态。 DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置（） DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置（） （电空位操作）电空控制器置“紧急”位时应该哪组号线得电（） （电空位操作）电空控制器置“制动”位时应该哪组号线得电（） （电空位操作）电空控制器置“运转”位时应该哪组线号得电（） （电空位操作）电空控制器置“紧急”位时应该哪组线号得电（） “电空位”操作时，空气制动阀置缓解位时的空气通路是（） DK-1型制动机电空位操纵，大闸置于制动位，导线808得电（）