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正线及辅助线道岔故障按影响分为等级（）
A.三个 B.四个 C.五个 D.六个
答案
正线道岔故障是指正线及辅助线范围内的道岔发生故障，不包含道岔物理挤岔，按其影响共分为个故障等级（）
A.5 B.4 C.3 D.2
答案
正线道岔故障是指正线及辅助线范围内的道岔发生故障，不包含道岔物理挤岔，按其影响共分为五个故障等级（）
答案
正线道岔故障是指正线及辅助线范围内的道岔发生故障，不包含道岔物理挤岔，按其影响共分为五个故障等级，以下描述正确的是（）
A.一级故障：列车按运营要求必经的道岔发生故障，该类故障发生后需要人工准备进路人员多次摇岔、确认开通位置正确并加锁组织行车； B.二级故障：列车按运营要求必经的道岔发生故障，该类故障发生后道岔开通位置不符合行车需求，需要人工准备进路人员最多一次摇岔、确认位置正确并加锁组织行车； C.四级故障：列车按运营要求可不通行的道岔发生故障，该类故障发生后不影响正常运营或行车人员可通过变更列车基本进路组织行车； D.五级故障：连接续建线路的、运营期间一直开通正确位置并机械加锁的道岔发生故障，该类故障发生后由行车人员或检修人员检查后再确定行车组织方案
答案
正线及辅助线道岔故障应急处置程序司机岗位行动指引？（）
A.列车区间停车做好乘客安抚广播。 B.经过故障道岔时，凭行调命令动车。 C.列车区间停车无需做乘客安抚广播。 D.经过故障道岔时，凭技术督导命令动车。 E.经过故障道岔时，凭领导命令动车
答案
地铁2、4号线正线及辅助线道岔采用ZDJ—9（）
A.内锁闭单机牵引转辙机 B.外锁闭单机牵引转辙机 C.内锁闭双机牵引转辙机 D.外锁闭双机牵引转辙机
答案
正线及辅助线道岔采用ZDJ-9锁闭机牵引转辙机（）
A.外；双 B.内；双 C.外；单 D.内；单
答案
正线及辅助线道岔采用ZDJ-9外锁闭双机牵引转辙机（）
答案
地铁7号线正线及辅助线道岔侧向允许通过最高速度（）
A.1 5km/h B.25km/h C.35km/h D.45km/h
答案
4号线正线及辅助线道岔采用ZDJ-9转辙机（）
A.内锁闭双机牵引 B.外锁闭双机牵引 C.内锁闭单机牵引 D.外锁闭单机牵引
答案
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一号线正线及辅助线道岔静态高低的临时补修标准为mm（）
正线、辅助线及车厂试车线道岔侧向通过最高速度是km/h（）
地铁2号线正线及辅助线道岔采用ZDJ-9锁闭机牵引转辙机（）
正线及辅助线采用道岔（）
运营时间正线或辅助线道床变形，影响安全的属于（）
4号线正线及辅助线道岔采用ZDJ-9牵引转辙机;停车场道岔采用ZDJ-9牵引转辙机（）
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正线道岔故障后的影响有哪些
正线及辅助线共设有42组双机牵引的外锁闭道岔，联锁逻辑分为双动和单动，渡线道岔采用单动道岔（）
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辅助线道岔防护信号机采用_,设置在辅助线上的道岔对应位置（选择题）（）
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道岔不密贴在静止状态下，道岔尖轨尖墙与基本轨在第一-连按杆处（停车场道岔）或锁闭杆处（正线及辅助线道岔）的水平间隙大于mm（）
何首乌商品分等级是按（）
正线道岔故障是指范围内的道岔发生故障（）
面粉的质量标准按加工__分等级（）
当正线及辅助线挤岔故障司机处理正确的是（）
辅助线道岔防护信号机采用四灯位六显示（）
福州地铁道岔配置正线、辅助线、试车线采用（）道岔
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