只有当HVB断开和，改变受电弓模式才是有效的

受电弓隔离开关置“1”位时，QS2断开，试验2受电弓不能升起。（) 正常情况下的升弓操作：先是建立有效受电弓模式，然后再按压升弓按钮（） 神华八轴交流机车进行受电弓模式转换开关转换时，跟受电弓升降状态无关，只需操作受电弓模式选择开关即可（） HXD1C电力机车关于改变受电弓模式，下列说法正确的是（） 受电弓与主断路器之间存在硬线互锁，确保主断在受电弓升起后闭合；受电弓在主断断开后降下（） 受电弓、主断路器切除逻辑：通过显示屏切除受电弓、主断路器时不考虑全列主断路器断开可切除的受电弓、已断开主断路器 CR400对F运行途中HMI屏报受电弓升弓位置异常，同时VC错自动断开、受电弓自动降下（） 在升弓状态下断开蓄电池，受电弓将自动降下（） CRH380C（L）型动车组受电弓按钮打到升弓位置20s后,受电弓仍未升起,环路会断开（） 登顶前确认受电弓已降弓，列车处于模式（） 只有当飞机重心位于焦点后面时，飞机才是纵向稳定的（） 和谐型电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下（） 动力车通过操纵台司机室显示单元主要设置界面，进入受电弓模式选择界面，受电弓模式有（） HXD１电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。 双周检登顶前确认受电弓已降弓，列车处于模式（） 根据滑板的数量，动车组受电弓分双滑板受电弓和单滑板受电弓（） 只有把两端刀开关同时打到受电弓位，才能升弓（） 3号线列车受电弓安装有先进的__系统，在受电弓滑板条磨耗到限或弓头滑板条遇到外力损坏时，受电弓能以大于__的速度做快速降弓运动，有效的保护了受电弓和接触网线的安全 受电弓上升位置异常（194）故障，断开VCB,降下受电弓。CRH2对、2对统、2C、2G、2J型动车组：确认受电弓转换开关位置，手动升起受电弓后再次闭合VCB（） HXD1C型电力机车受电弓模式共有弓1档、弓2档、自动档和档位（）