月检时检查车钩锁，轻轻曹作手动解钩装置几次并缓缓地将其返回到最初位置，车钩锁必须无阻碍地返回到限位位置，需要使用AUTOLTOP2000润滑脂重新润滑滑动表面（）

当气动部分有故障时，车钩不能实现自动解钩功能，此时可通过实现手动解钩（） 手动解钩是通过拉动钩头一侧的解钩拉环（手柄），经解钩索使钩板在外力的作用下做方向转动，直到钩舌与钩板槽分离。车钩锁在拉伸弹簧的作用下旋转，将钩舌推至。车钩锁再次回到准备连挂位置（） 车钩由钩体、钩舌、钩舌销、钩锁、________、下锁销装置构成。 钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、，均由跨轨检查的检车员负责（） 当对车钩进行手动解钩时，应与车钩头保持适当的安全距离，并且在曲线的内侧对车辆进行解钩（） 车钩的解钩装置可以分为（） 以下关于车钩联挂手动解构排序正确的是①切断车钩电源，防止电源意外重新连接。②关闭两个车钩上的管塞。③电动车钩头蓸作装置停用。④将套头扳手放到蓸作装置的六角头上。⑤转动套头扳手。⑥拉动解钩索，直至车钩锁解开（咔哒声）。（） 检车时，全自动车钩部分，应确认外观无变形，电气盒锁闭良好，钩舌位置对，钩腔内无异物，风缸阀门置于开位，手动解钩拉环位置对无损坏,拉动拉环钩舌动作顺畅无卡滞（） CRH380B型动车组三级修全自动车钩无手动解钩装置（） CRH1A型动车组重联车组拉力过大时解钩操作：手动解开重联端电气车钩之前，必须分别关闭两车电气车钩的供风截断塞门；解钩后，机械师检查确认解钩状态良好，即棘杆从车钩头外侧突出并锁定，钩舌缩回凸锥边缘的位置（） 10型车钩在解钩时，司机可以远程操作向解钩气缸充气压，解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩；同时也可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩（） 解钩阀的作用是允许解钩压缩空气流到对面的车钩并给联挂车钩的解钩风缸充气（） 钩体底面（下锁销孔）、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、制动软管吊链，均由的检车员负责（） 13号、13A型车钩落锁时，钩锁销滑入钩锁背部的，防跳装置起防跳作用（） 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩（） CRH6A统型动车组10型车钩在解钩时，司机可以远程操作向解钩气缸充气压，解钩气缸直接推动车钩内机构旋转实现解钩；同时也可以人工拉动车钩侧面的解钩手柄实现解钩（） 车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、、及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成（） 全自动车钩对中装置确保车钩在解钩时处于摆动的中心，并防止它横向摆动，车钩在±（）回转角范围内能自动回到中心位置 全自动车钩解钩手柄功能、钩舌及拉簧状态检查要求 手动解钩：平时调试允许进行手动解钩，通过拉扯钩头上的解钩拉环（）