登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
民航职业技能鉴定
>
发动机在低转速工作时,混合气是().
单选题
发动机在低转速工作时,混合气是().
A. 贫油混合气
B. 余气系数接近1的混合气
C. 燃烧最完全的混合气
D. 富油混合气
查看答案
该试题由用户527****47提供
查看答案人数:30225
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户527****47提供
查看答案人数:30226
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
发动机在低转速工作时,混合气是().
A.贫油混合气 B.余气系数接近1的混合气 C.燃烧最完全的混合气 D.富油混合气
答案
单选题
发动机在中转速工作时,混合气是().
A.贫油混合气 B.余气系数接近1的混合气 C.燃烧最完全的混合气 D.富油混合气
答案
单选题
当发动机怠速时,汽油机转速低,进入气缸的混合气量少,应供给()混合气。
A.较稀的 B.较浓的 C.很浓的 D.较多的
答案
单选题
当发动机的混合气为浓混合气时,发动机的过量空气系数()。
A.小于1 B.大于1 C.等于1 D.大于等于1
答案
判断题
混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好。()
答案
单选题
发动机混合气过浓()。
A.火花塞呈灰白色 B.热车启动性好 C.火花塞呈黑色 D.火花塞电极间潮润呈黑色
答案
单选题
混合气越浓,发动机的功率越大;混合气越稀,发动机经济性越好()
A.正确 B.错误
答案
单选题
功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()
A.α=1.11 B.α=0.88 C.α1.05~1.15
答案
主观题
功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是( )。
答案
单选题
功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()
A.=1.11 B.=0.88 C.1.05~1
答案
热门试题
功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()
汽油发动机混合气过浓,会导致发动机排气冒()。
发动机混合气过稀会造成发动机水温过高()
发动机怠速运转时,所需混合气的量很少,但要求混合气很()。
发动机怠速运转时,所需混合气的量很少,但要求混合气很浓。()
发动机怠速运转时,所需混合气的量很(),但要求混合气很浓。
发动机在冷起动状态时,需要( )混合气。
发动机工作时化油器回火,是因为混合气浓造成的()
发动机的化油器启动装置是在发动机低温启动时供给( )混合气。
发动机在大负荷.高转速运转时由于追求的是发动机的动力性需要较浓的混合气,这时电控发动机所采取的控制为()
发动机需要稀混合气的工况是()
称为汽油发动机经济混合气的是( )
( )最佳点火提前角,随发动机的转速和混合气燃烧速度而变化。
活塞发动机混合气的油/气之比是指()?
发动机混合气过稀和有关()
可燃混合气过浓,会导致发动机工作动力不足。
发动机在冷启动时需要供给()混合气。
由于发动机怠速运转时,混合气数量少,但要求混合气很浓。()
发动机起动时,要求供给()的混合气,怠速时要求供给()的混合气,中等负荷要求供给()的混合气,全负荷要求供给()的混合气。
发动机起动时,要求供给()的混合气,怠速时要求供给()的混合气,中等负荷要求供给()的混合气,全负荷要求供给()的混合气
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP