主ECM在计算空燃比时，受以下（）影响。

发动机全负荷时，Ecu通常将空燃比设定在理论空燃比附近。 空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（）。 空燃比闭环控制的实质在于保持实际空燃比为（） 空燃比15：1表示（） 关于有害排放物浓度与空燃比的关系，随着空燃比的变化，正确的说法是（） 理论空燃比α的数值是 空燃比（）化学当量比时，燃烧效率最高，燃油消耗量低。 空燃比是将实际吸入发动机中的（）的质量与（）的质量比值称为空燃比。 属于空燃比控制的参数有（）。 汽油燃烧的理论空燃比约为（） 汽油燃烧的理论空燃比约为( )。 汽油燃烧的理论空燃比约为（） 何为过量空气系数？何为空燃比？ 怠速控制时喷油量由ECU按预先设定的空燃比和实际进气量计算确定（） 在讨论混合气空燃比偏浓的原因时，技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏浓；技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏浓。试问谁正确？（） 在讨论混合器空燃比偏浓的原因时,技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏浓;技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏浓。试问谁正确? ( ) 空燃比是混合气中空气与燃料之间的质量的比例，理论上的最佳空燃比是（） 关于汽车 尾气净化催化转化器须在空燃比，以下说法正确的是 在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为（）。 （）操作包括空燃比操作和燃料操作。