车辆站修线是供停留车辆的线路（）

《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆防溜是如何规定的？ 遇机车（车列）去走行线、机待线或其它线路临时停留，如该线路上已有机车（车辆）停留时，应在联控用语后加入“注意（×场）×道[线]上已有机车[车辆]停留”（） 应设置作业车辆停留线，以满足线路修理作业要求（） 凡在站修线或在车辆段、车辆工厂的检修线路上取送车，特别是取送破损车辆时，调车组应在负责检修车辆人员的监督下进行工作（） 编组站、区段站在以外的线路上停留车辆，不进行调（） 禁止停留车辆，但允许停留车的线路是（） 车辆停留线设置原则：线路车间所在地设有效长m的停留线1条、m的停留线3条（） 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应，并须拧紧两端车辆的人力制动机牢靠固定 其他车辆在送入标有“△w”车辆停留的站线，必须留有10m以上距离，严禁（）。 车辆停留线设置原则：线路车间所在地设有效长120m的停留线3条（） 车辆停留线设置原则：线路车间所在地设有效长260m的停留线1条（） 中间站停留车辆说法正确的是（） 《技规》对编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆有何规定？（《技规》第306条） 禁止停留车辆的线路有 中间站停留车辆，无论停留的线路是否有无坡度，均应连挂在一起，按照《站细》采取防溜措施（） 其他车辆在送入标有“△W”车辆停留的站线，必须留有10米以上距离，严禁溜放连挂（） 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，停放及防溜采取说法正确的是（） 渡线、迂回线、道岔联动区上禁止停留机车车辆；牵出线、机待线、专用线走行线以及驼峰上不得停留车辆。遇特殊情况需要在牵出线及专用线的走行线上停留车辆时，应制定安全措施纳入《站细》（） 禁止停留机车车辆的线路是( )。 停留车线路坡度，是指停留车辆一段的坡度（）