装设集中联锁设备的驼峰头部调车进路（线束溜放区除外）应符合的（）相关规定

装有平面溜放调车区集中联锁设备时，调车信号机显示一个，准许溜放调车（） 自动溜放中驼峰自动集中头部调车是（）长调车进路的 调车色灯信号机显示：装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车。（技规）（） 调车色灯信号机显示一个为装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车（） 非集中联锁区调车作业时（含由集中区向非集中区运行时），必须执行的钩钩要道还道制度（驼峰作业和连续溜放除外）（） 连续溜放和驼峰解散车辆时，每一钩都应实行要道还道制度（集中联锁设备除外）（） 集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区（） 集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设（） 连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外）,从第三钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔。 调车色灯信号机显示一个月白色灯光——装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车（） 配有调车机车的集中联锁车站，需在无平面溜放调车电路的集中区线路上溜放作业时，仅限溜放，溜放进路上的调车信号必须一次开放 《行规》中规定，在集中联锁进路上进行平面调车作业时，每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时，只能进行（）（设有连续溜放进路条件的除外）。 在集中联锁的平面调车区,调车信号机显示( )灯光时,表示准许溜放调车。 集中联锁调车区进行连续溜放作业的分歧道岔，设表示器（） 连续溜放第一钩执行要道还道制度（集中联锁设备除外）（） ( ) 溜放作业时连续溜放第一钩执行要道还道制度，非集中联锁设备除外。 驼峰头部调车信号开放且车列已接近时，为什么不能办理人工取消进路？ ( ) 溜放作业时连续溜放第一钩执行要道还道的制度，非集中联锁设备除外。 TW驼峰自动控制系统上下峰调车进路应与溜放进路发生联锁，只有在进路上没有溜放勾车，或确认溜放车辆途停时，方可排列调车进路（） 调车色灯信号机显示一个月白色闪光灯光表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许