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滑行是指制动力大于粘着力,发生滑行的轮对转速其它轮对转速()
单选题
滑行是指制动力大于粘着力,发生滑行的轮对转速其它轮对转速()
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 小于或等于
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单选题
滑行是指制动力大于粘着力,发生滑行的轮对转速其它轮对转速()
A.大于 B.等于 C.小于 D.小于或等于
答案
单选题
滑行是指制动力大于粘着力,发生滑行的轮对转速( )其它轮对转速,制动距离延长。
A.大于 B.等于 C.小于 D.小于或等于
答案
单选题
滑行是指制动力大于粘着力,发生滑行的轮对转速其它车辆转速()
A.大于 B.等于 C.小于或等于 D.小于
答案
主观题
轮对的制动力应()轮轨间的粘着力,否则,会发生闸瓦和车轮间“抱死”滑行现象。
答案
单选题
空转:牵引力粘着力,发生空转的轮对转速大于列车速度()
A.大于 B.小于 C.附带 D.伴随
答案
多选题
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A.A B.B C.C D.D E.E F.F
答案
判断题
制动时,车轮与轨道之间不发生滑行的条件是制动力≤粘着力()
答案
判断题
空转是指列车牵引力大于粘着力,发生空转时的轮对线速度大于其他轮对的线速度()
答案
单选题
当机车牵引力大于粘着力时,轮对便发生()
A.空转 B.滑走 C.制动
答案
多选题
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A.横向力 B.牵引力 C.纵向力 D.制动力
答案
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发生滑行时,轮轨间粘着状态被破坏,使机车制动力下降,延长了制动距离()
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了( )。
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制动系统具有滑行控制功能,使发生滑行的车轮尽快恢复粘着,防滑控制为控方式()
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了( )。P110T467
制动时,当制动力大于轮轨粘着力时,车轮将会产生__
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