判断题

更换受电弓受损接触滑板时,同一受电弓上其它未受损的滑板不必更换()

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同一受电弓两碳滑条可单独更换() 若发现CRH1受电弓碳滑板有裂纹,且裂纹距离受电弓水平部分碳滑板两端不足,则须更换受电弓碳滑板() HXD1C机车更换滑板条时,测量同一受电弓两滑板条厚度差__,否则成对更换() 受电弓故障登顶处理后要确保受损受电弓离开接触网的距离大于()mm,无部件脱落危险 动车组受电弓登顶处置指导手册规定:遇多架受电弓损坏,在两受损受电弓外侧邻近接触网腕臂挂设一根接地杆() 受电弓滑板更换标准是什么? "三月检检查受电弓弓头及滑板,滑板厚度(即受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离)最低处不低于( ) 受电弓碳滑条更换时无需成对更换() 受电弓碳滑板厚度低于mm必须更换() CRH380B型动车组三级修TSG19型受电弓碳滑板更换后同一受电弓碳滑板的高度差不大于mm() 受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时,2条滑板应同时更换。( ) 同一受电弓滑板厚度差不大于()mm。 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过() 月检时受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过() 3号线列车受电弓安装有先进的__系统,在受电弓滑板条磨耗到限或弓头滑板条遇到外力损坏时,受电弓能以大于__的速度做快速降弓运动,有效的保护了受电弓和接触网线的安全 受电弓碳滑板检查时,发现什么异常现象时需要更换碳滑板? 受电弓弓头检查时滑板无纵向裂损、缺块应不超过接触滑板宽度的() CRH2型动车组更换受电弓碳滑板座,应将表面清理干净,DSA250型受电弓弓头滑板支撑接触面涂导电接触脂,各螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂() 动车组受电弓碳滑板出现哪些情况时,必须进行更换?() 当受电弓碳滑板出现下列情况时,必须进行更换()
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