更换受电弓受损接触滑板时，同一受电弓上其它未受损的滑板不必更换（）

同一受电弓两碳滑条可单独更换（） 若发现CRH1受电弓碳滑板有裂纹,且裂纹距离受电弓水平部分碳滑板两端不足,则须更换受电弓碳滑板（） HXD1C机车更换滑板条时，测量同一受电弓两滑板条厚度差__，否则成对更换（） 受电弓故障登顶处理后要确保受损受电弓离开接触网的距离大于（）mm，无部件脱落危险 动车组受电弓登顶处置指导手册规定：遇多架受电弓损坏，在两受损受电弓外侧邻近接触网腕臂挂设一根接地杆（） 受电弓滑板更换标准是什么？ "三月检检查受电弓弓头及滑板，滑板厚度（即受电弓滑板接触面距接触滑板固定器上部的距离）最低处不低于（ ） 受电弓碳滑条更换时无需成对更换（） 受电弓碳滑板厚度低于mm必须更换（） 同一受电弓滑板厚度差不大于（）mm。 受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时，2条滑板应同时更换。（ ） 3号线列车受电弓安装有先进的__系统，在受电弓滑板条磨耗到限或弓头滑板条遇到外力损坏时，受电弓能以大于__的速度做快速降弓运动，有效的保护了受电弓和接触网线的安全 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） CRH380B型动车组三级修TSG19型受电弓碳滑板更换后同一受电弓碳滑板的高度差不大于mm（） 月检时受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） 受电弓碳滑板检查时，发现什么异常现象时需要更换碳滑板？ 受电弓弓头检查时滑板无纵向裂损、缺块应不超过接触滑板宽度的（） 当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须进行更换（） 动车组受电弓碳滑板出现哪些情况时，必须进行更换？（） 受电弓滑板与定位线夹之间的夹角必须小于（），以避免受电弓滑板与线夹螺栓头相接触。